Itinéraire "mouvant" !
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Itinéraire "mouvant" !
Bonjour,
Je m'explique :
Je crée un iti sur MapSource, 1 point de départ, 1 point d'arrivée, calcul automatique en distance la + courte, 1 ou 2 retouches et je sauvegarde : 273km, 4h22:38
Je le charge dans mon 660 et là je m'aperçois que la distance devient dans le zümo 274,4km (1,4km de diff, rien de bien méchant) mais le temps se réduit à 3H51 !
Pour vérifier où ça a bougé, j'importe le parcours du gps vers mapsource et là je retombe sur 273km. Par contre au niveau du timing, j'ai pas d'info, je suis à 0:00:00 Je positionne les 2 cartes l'une à côté de l'autre (échelle 2km) et il n'y a pas de différence qui justifie la demie heure de différence (ça devrait se voir quand même !)
Quelqu'un a une explication ?
Merci et A+
Je m'explique :
Je crée un iti sur MapSource, 1 point de départ, 1 point d'arrivée, calcul automatique en distance la + courte, 1 ou 2 retouches et je sauvegarde : 273km, 4h22:38
Je le charge dans mon 660 et là je m'aperçois que la distance devient dans le zümo 274,4km (1,4km de diff, rien de bien méchant) mais le temps se réduit à 3H51 !
Pour vérifier où ça a bougé, j'importe le parcours du gps vers mapsource et là je retombe sur 273km. Par contre au niveau du timing, j'ai pas d'info, je suis à 0:00:00 Je positionne les 2 cartes l'une à côté de l'autre (échelle 2km) et il n'y a pas de différence qui justifie la demie heure de différence (ça devrait se voir quand même !)
Quelqu'un a une explication ?
Merci et A+
sycomore- 1 sat
Re: Itinéraire "mouvant" !
Bonjour,
Les configurations (vitesses - etc) sont-elles identiques ?
Cela pourrait expliquer - en partie - les différences.
Mode "recalcul" enclenché ou pas ?
Et puis, il vit sa vie le Zumo, c'est bien son droit !
Bonne journée
Les configurations (vitesses - etc) sont-elles identiques ?
Cela pourrait expliquer - en partie - les différences.
Mode "recalcul" enclenché ou pas ?
Et puis, il vit sa vie le Zumo, c'est bien son droit !
Bonne journée
Invité- Invité
Re: Itinéraire "mouvant" !
Bonjour,
ce n'est pas une nouveauté et ce sujet a déjà été abordé sur le forum, faut juste retrouer où.
Les différences entre le 660 et MS/BC sont néanmoins moins importantes qu'avec le 550.
Ensuite un point pour le départ et un pour l'arrivée pour + de 270 km, c'est certain qu'il y aura des surprises, surtout si le recalcul est automatique.
Pour le timing, c'est normal, après importation il faut lancer le recalcul.
Et en fonction des paramètres de MS/BC, le résultat pourrait s'avérer complètement divergent de l'original.
J'essayerai de retrouver dans quel fil on en parle.
Très souvent je procède à des comparaisons entre BC (j'ai utilisé MS pour la dernière fois en 2008), le Zumo 550 - pas encore essayé avec le 590, c'est pour la semaine prochaine, et finalement l'odomètre.
Malheureusement de nombreuses improvisations rendent l'opération délicate.
Profitez bien du soleil.
Claude
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ce n'est pas une nouveauté et ce sujet a déjà été abordé sur le forum, faut juste retrouer où.
Les différences entre le 660 et MS/BC sont néanmoins moins importantes qu'avec le 550.
Ensuite un point pour le départ et un pour l'arrivée pour + de 270 km, c'est certain qu'il y aura des surprises, surtout si le recalcul est automatique.
Pour le timing, c'est normal, après importation il faut lancer le recalcul.
Et en fonction des paramètres de MS/BC, le résultat pourrait s'avérer complètement divergent de l'original.
J'essayerai de retrouver dans quel fil on en parle.
Très souvent je procède à des comparaisons entre BC (j'ai utilisé MS pour la dernière fois en 2008), le Zumo 550 - pas encore essayé avec le 590, c'est pour la semaine prochaine, et finalement l'odomètre.
Malheureusement de nombreuses improvisations rendent l'opération délicate.
Profitez bien du soleil.
Claude
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Dernière édition par Djosef le Jeu 21 Aoû 2014 - 10:09, édité 1 fois (Raison : Sujet trouvé)
Invité- Invité
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