comprendre mon garmin 3790 lmt

voila j'ai acheté un garmin 3790 lmt en juillet 2011 juste avant de partir en vacances, mon premier trajet a été une horreur avec!!
j'allais a la clusaz en partant de rouen il m'a fait passer dans tous paris au lieu de le contourner ??????au retour il ne voulais carement plus marcher il s'allumait me marquait "memoire waypoint saturé" et s'eteignait, et quand par bonheur il s'est rallumé au porte de la suisse il s'eteignait a chaque recalcul BIZARRE et depuis me la jamais refais.
rebelotte au mois de mai de cette année pour allez dans le sud a argeles, il m'a fait traversé perpignan au lieu de le contourné????
j'aimerais bien savoir pourquoi il me fait ca car je lui accorde de moins en moins de confiance
es ce que c'est deja arrivé a quelqu'un?

Bonjour,

Pour régler les contournements, voir ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour ton problème de mémoire de waypoints saturée, il y a de fortes chances que ce soit parce que tu demandes des trajets trop longs (et peut-être aussi parce que tu as coché "Routes à péages" ou "Trafic").

ok donc je tiendrais au courant quand je rentrerais de vacances si ca a marché sachant que la je suis regler en temps le plus court
pour ce qui est du bug de l'annee derniere je ne pense pas que ce soit une question de distance cette annee il ne le pa pas refais et j'ai fais plus de route
ca restera un mystere a moins qu'il n'aime pas la montagne,on verra bien j'y retourne dans 15 jours

Coucou,

Si tu ne veux pas passer par le centre d'une ville, il te faut créer un itinéraire programmé avec un point de passage pointé sur la carte, sur le périf. de la ville. Si non, il ne peut pas deviner que tu veux contourner la ville.

normalement un gps doit te faire prendre le perif et non te faire traverser paris rue par rue,j'avais un tomtom avant il ne m'a jamais fait traversé paris mais toujours contourner sans avoir besoin de lui indiqué un autre point, a moin que ce soit different avec garmin
je commence a regretté mon tomtom

Re,

Pourquoi "normalement " ?

Si tu as demandé "temps le plus court", c'est plus rapide, en général, de traverser une ville que de la contourner, si on ne tient pas compte des encombrements. C'est donc logique qu'il te fasse traverser les villes au lieu de les contourner. Pour les encombrements, ton 3790 lmt, comme le mien, est doté d'une fonction "trafficTrends" qui en tient compte. Encore faut-il l'activer. Mais je ne suis pas certain que ça suffise pour contourner une ville automatiquement.

Bonjour à tous ,
Je vais vous donner les caractéristiques du mien , testé sur plusieurs itinéraires :
- Si je lui demande :
- "distance la plus courte" systématiquement , il me fait passer par les centres villes ,
- "temps le plus court" il m'envoie par les rocades des villes.
Part contre , j'ai désactivé et "traffic Trends" et "my Trends". (en DORDOGNE , on n'est pas retardé par les bouchons !......)
Cordialement
Denis

merci papou je te dirai jvais a puy saint vincent cette ete et je passe a lyon d'apres ce qu'il me dit le gps donc je verrais bien la ou il va me faire passer

Tu peux afficher cet itinéraire que tu as programmé sur la carte. En zoomant beaucoup au niveau de Lyon, tu peux déjà voir où il te fait (ou ferait) passer.

... et si tu contestes le résultat, tu peux ajouter un point de passage hors Lyon centre, comme dit plus haut. Bonne route.
Si tu rentres dans Lyon, méfie-toi aux détecteurs de franchissement de feux rouges : il y en a... un certain nombre.

ok merci pour l'info capricorne3

... « méfie-toi des détecteurs » eut été plus correct.

Avec les ZD de Tomtommax on les voit bien sur le gps et, en cherchant, on finit par les repérer sur l'arrière des feux rouges.

salut capricorne3 quand tu dit ca:
"Si tu ne veux pas passer par le centre d'une ville, il te faut créer un itinéraire programmé avec un point de passage pointé sur la carte, sur le périf. de la ville. Si non, il ne peut pas deviner que tu veux contourner la ville."
comment fait tu?

Comme ça :

Où aller ? > Descendre d'un écran pour aller sur l'icône Planific. trajets.
Touche +
Appuyer sur Sélect. position de départ
Descendre sur Parcourir carte
Zoomer suffisamment sur la carte pour sélectionner un point de passage sur une route (au bon endroit naturellement !)
Taper Select.
Continuer ce processus jusqu'à l'arrivée !

Coucou,

... et si tu ne zoomes pas assez et que sur une 2 x 2 voies ou sur une autoroute tu ne pointes pas le point de passage du bon côté de la route, attend-toi à un résultat non conforme à ton attente.

Laisse tomber cette affaire de mettre des points de passage pour faire un long trajet "conventionel".
Prends une carte et suis les panneaux de circulation, c'est largement plus efficace qu'un GPS qui n'est réellement une aide que dans un endroit où on a pas de plan.

Ton cas, bien que ton GPS ou ton réglage semble un peu exagérer, illustre le fait qu'en l'état actuel des posibilités de calculs d'itinéraires, les GPS ne sont absolument pas des bons appareils, absolument inutiles dans le genre de trajet que tu voulais faire.

+

Coucou,

Que voilà une attitude bien négative... Surprenante de la part de quelqu'un qui fréquente le forum assez souvent.
Coco76800 fera bien comme il veut, mais il trouvera toujours ici des bonnes volontés pour essayer de l'aider.

Bonjour,

En phase avec Ray.

THYR308 a écrit:Prends une carte et suis les panneaux de circulation, c'est largement plus efficace

Parfois peut-être mais quand tu vas tomber sur une déviation où seul le 1er panneau existe tu apprécieras de l'avoir ce GPS. Je parle en connaissance de cause.
Note que les cartes "papier", même les plus récentes, sont souvent moins à jour que nos cartographies.

Re,

J'ai sillonné les Côtes d'Armor, le mois dernier, pendant 17 jours, en ayant préparé à l'avance un "Trajet planifié" pour chaque jour, passant par une dizaine de points en moyenne. Je peux assurer à coco que ne rien avoir à faire, ni a faire faire par ma passagère, pour passer par tous les points repérés à l'avance comme intéressants, c'est bigrement plus cool que de triturer une carte dans tous les sens, en évitant de se perdre. Et quand on se perd parce qu'on a loupé une indication, aucun problème, l' "objet inutile" se charge de retrouver le bon chemin.

Bon, stop ! Je crois bien que THYR 308 nous fait marcher... C'est une blague.

Non, non, du tout, pas une blague, et pas du tout négatif, seulement réaliste.

Les GPS sont très performants pour localiser des points mais passablement mauvais pour créer des itinéraires.
Tout le monde croit que c'est le point fort de ces appareils alors que c'est leur point faible.
C'est pratique dans plein de situations mais largement moins bon qu'une carte pour planifier un parcours.

Le GPS est utile quand on ne sait pas où l'on est, il nous renseigne grâce à son point fort, c'est ce que vous dites avec raison.

Après pour les parcours, petits ou grands en fait, on se rend très vite compte, qu'en cas de conflit entre la machine et les panneaux de circulation, mieux vaut ne pas faire confiance à la machine.

Mon commentaire se rapportait au problème du sujet.
Pour un grand trajet comme celui dont il s'agit, la route notée d'après une carte et suivie par les panneaux routiers est la meilleure solution.

Bonjour,

avec THYR308.

J'applique sa formule presque à la lettre...

La plupart du temps, sur mes itinéraires, je me sers du Nüvi (je le mets en route) au dernier moment pour me guider à l'arrivée (ville, village où je dois m'arrêter).

je precise quand meme que c'est le premier gps qui me fait ca avant je tournait avec des tomtom(sans faire de pub) jamais eu ce soucis au point que je cherche a vendre ce garmin que j'arrive decidement pas a comprendre surtout vu le prix d'acaht il m'a coute un bras lol

Coucou,

J'ose confirmer que j'en suis très content. Voir mon message du 20 à 22:30.


[EDIT de Monique] C'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Bonsoir,
J'ai un souci avec mon Garmin nuvi 3790l lmt.
Pour la 2ème fois l'afficha a été modifié sans savoir pourquoi?
Au départ affichage des infos : heure, position, limite de vitesse vitesse réelle...était en bas de mon écran en mode paysage et je ne sais pas pourquoi il est maintenant il est à la verticale sur le côté gauche???
La 1 ère fois Garmin m'a fait faire une remise à zéro mais inconvénient je perte toutes les infos. Y a -t-il une autre solution?

Le mode normal ne comprend que 2 infos dont une paramétrable.

L'affichage supp à droite (en horizontal) comprend 4 infos dont 3 paramétrables.

Pour passer de l'un à l'autre:
Outils/paramètres/navigation/automobile/configuration données carto