Enfin un véritable itinéraire (en un seul bloc) sur les Nuvi 3xx7/3xx8 (et probablement sur les 2xx7 et 2xx8)

Bonjour,

Une constatation agréable (pour moi en tout cas) : mon dernier itinéraire créé dans BaseCamp apparaît en un seul bloc sur mon Nuvi 3597. A tout hasard, j'avais utilisé l'option de BaseCamp "Ne pas alerter à l'arrivée (point de tracé)" pour mes 2 Waypoints intermédiaires (j'avais déjà essayé pour mon Nuvi 3490 mais, ça ne changeait rien, j'obtenais un trajet fractionné en une suite d'étapes à enchaîner) :
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J'ai pu ainsi obtenir sur mon 3597 ce que luke94 (qui a un Zumo 340) avait écrit ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Lorsque j'ai appuyé sur le nom de mon trajet, le Planificateur a affiché les noms des 2 Waypoints convertis par BaseCamp en points de tracé (avec des ronds oranges, comme décrits par luke94) et lorsque j'ai appuyé sur "Aller!", je n'ai pas eu la liste des étapes successives mais juste le point de départ et la destination finale, donc un "vrai" itinéraire (entier, comme j'en ai sur mon Nuvi 765 qui n'a pas de Planificateur de trajets).
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J'ai testé (en virtuel), c'est tout bon.

PS : Je pense que cela est possible de la même façon sur les nuvi Premium et Advance de la gamme 2013 (2xx7, 2xx8, 3xx7 et 3xx8).

Bonjour Monique,

Voilà une bonne nouvelle 

Bonjour,

Sur mon 3590 le trajet complet apparait lorsque l'on fait aficher la carte

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Bonjour Jean-Pierre,

Oui, je l'apprécie de plus en plus mon "petit dernier". Sa proposition d'itinéraires alternatifs/de détours, même si elle pourrait être améliorée (par rapport aux TomTom), est quand même pratique. Son guidage (avec une Virginie qui maîtrise mieux le français) est meilleur, plus complet que sur mes autres Nuvi (voir le sujet consacré au 3597, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
Pour être "aux petits oignons" (selon mes goûts), il ne lui manque qu'un lecteur MP3 (mais là faut pas rêver et je peux m'en passer) et, surtout, un tableau de bord avec 3 ou 4 icônes/emplacements possibles à la place (ou, mieux, en plus) de son tableau de bord unique actuel qui a juste 2 emplacements (dont 1, non paramétrable, qui indique la vitesse). Ce(s) "dashboard(s)" pourrai(en)t être comme ceux du 3490 (voir ceux qu'Eric a postés) ou comme celui du 3790 (en cochant les données cartographiques supplémentaires). J'aime bien avoir à l'écran (au minimum) les km restants et l'heure d'arrivée en plus de la vitesse. En espérant qu'une MAJ du software le permettra...


PS pour Papy Christian : OK pour l'affichage de l'itinéraire entier sur la carte mais, sur ton 3590 (comme sur mon 3490), tu as les drapeaux indiquant les étapes de ton trajet (mais pas sur mon 3597). Quand tu appuies sur "Aller!" sur ton 3590, tu obtiens un trajet fractionné, une liste d'étapes à enchaîner. Ton 3590 (comme mon 3490) s'arrêtera à la 1ère étape puis (si tout va bien) il enchaînera la suivante quelques mètres plus loin. L'inconvénient, pour l'Info-trafic, c'est que tu n'es averti que sur l'étape en cours (et pas sur l'itinéraire entier). Sur le 3597 (paramétré comme je l'ai indiqué hier) il n'y aura pas pas d'arrêt aux points de tracé, il parcourra tout l'itinéraire en une seule fois jusqu'à la destination finale (regarde mon montage de copies d'écran plus haut). L'avantage, pour l'info-trafic, c'est que tu seras averti pour l'itinéraire entier.

Je viens de trouver un truc sympa sur mon GPS 2567LM!

Quand vous planifiez un trajet, vous avez des drapeaux oranges.
Appuyer sur le drapeau et le message apparaît "La durée et l'heure d'arrivée seront supprimées. Choisir le point de tracé ?"
Répondre "Oui" et là plus de drapeaux mais un rond orange (de couleur bleue sur la carte).
Ré-appuyer si vous voulez conserver l'étape!

Par contre, !ATTENTION!, ne faites pas d'optimisation du trajet sous peine de voir vos points orange disparaître. Aucun retour possible. Si vous le faites, faudra recréer vos points de passage!  

A la lecture de ta description de la manip, je ne comprends pas du tout à quoi elle sert...

Elle sert à obtenir un itinéraire (trajet planifié) en un seul bloc (voir mon 1er message de ce sujet) sans passer par BaseCamp.

C'est tout l'intérêt d'un GPS autonome, non ?  
S'il faut le connecter à l'ordi pour planifier un voyage, alors autant revenir à l'ancienne avec le papier!

Bon par contre, si y'en a un(e) qui me dit comment faire pour dupliquer un trajet (toujours directement sur le GPS) ça serait cool  
Imaginons que je fasse un trajet du point A au point B en passant par C, D, E, F et G.
J'aimerais bien conserver ce trajet, tout en essayant un autre trajet avec (par exemple) C', D' et G' (donc A, B, E et F ne changent pas).
Car là, si je passe de C à C', en oubliant de noter l'adresse de C, et que je m'aperçois que passer par C' est une mauvaise idée, ben après j'suis dans la mouise  

Oui Monique, j'avais bien compris l'objet 1er de ce post,.

C'est ça que je ne comprends pas:

poissonfree a écrit:
Quand vous planifiez un trajet, vous avez des drapeaux oranges.
Appuyer sur le drapeau et le message apparaît "La durée et l'heure d'arrivée seront supprimées. Choisir le point de tracé ?"
Répondre "Oui" et là plus de drapeaux mais un rond orange (de couleur bleue sur la carte).
Ré-appuyer si vous voulez conserver l'étape!

Par contre, !ATTENTION!, ne faites pas d'optimisation du trajet sous peine de voir vos points orange disparaître. Aucun retour possible. Si vous le faites, faudra recréer vos points de passage!  

Si ça a un rapport, ça laisserait supposer que par défaut les itinéraires multi-étapes ne seraient pas d'un seul bloc, et que pour l'obtenir il faudrait "transformer" les drapeaux en ronds... 

Oui tout à fait.
C'est ce qu'explique Monique dans son premier post.

Monique a écrit:...j'avais utilisé l'option de BaseCamp "Ne pas alerter à l'arrivée (point de tracé)" pour mes 2 Waypoints intermédiaires (j'avais déjà essayé pour mon Nuvi 3490 mais, ça ne changeait rien, j'obtenais un trajet fractionné en une suite d'étapes à enchaîner)...

Je ne connais pas BaseCamp, mais je suppose que si tu laisses par défaut, tu trouves les drapeaux oranges!

Donc certes, le faire sur ordi est plus sympa car écran plus grand, mais avoir la possibilité de le faire directement sur le GPS sans passer par l'ordi est pour moi un gros plus  

Bonjour,

J'ai regroupé tout ça en un petit tuto ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


PS pour poissonfree : Sans passer par l'ordinateur, je ne crois pas que cela soit possible de dupliquer un trajet.

Monique a écrit:...J'ai regroupé tout ça en un petit tuto ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci  
Mais il faudrait peut-être mettre une image de la carte avant et après changement des drapeaux, non ? Histoire de bien voir la différence  
Tu peux préciser qu'on peut revenir en mode drapeaux, ça peut être utile si finalement on veut faire une étape!

Par contre, il faut bien préciser que si on passe les drapeaux en point de passage, il ne faut surtout pas "optimiser l'ordre du trajet" sous peine de voir disparaitre ces points de passage  

Monique a écrit:...Sans passer par l'ordinateur, je ne crois pas que cela soit possible de dupliquer un trajet.

Il existe peut-être un moyen de dupliquer un itinéraire, mais je n'ai jamais essayé, qui serait:

- partager l'iti en l'exportant sur la carte SD

- le récupérer ensuite, probablement en éteignant et rallumant le GPS.

Pour autant évidemment que ces fonctions soient disponibles.

Si j'y pense, ce soir, je ferai quelques essais.

Bonsoir poissonfree,

  J'ai complété mon tuto.


PS pour Claude : Ce que tu proposes n'est pas possible sur ces Nuvi.

Dommage pour les Nuvi, parce que cela fonctionne parfaitement:
 
Partage de la route:
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Et importation, il y en a bien 2:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
 
A toutes fins utiles, le fichier partagé sur la carte SD s'appelle share_routes.gpx
 
Bonne journée à tous.

Une question sur ce nouveau planificateur.
Avec l'ancien, Trafic Trend activé ou non, il n'y avait aucune différence d'estimation de temps de parcours quand on entrait une heure de départ.
Qu'en est-il avec celui-ci?

Une autre fonction qui n'existe pas sur le précédent.
On ne peut pas dissocier les heures de départ de chaque étape.
En entrant la durée de "stationnement" pour une étape, le système recalcule les heures d'arrivée en conséquence, mais l'inverse serait utile.
Exemple sur un trajet à 3 points:
départ 8h pour arriver à 9h au 1er RV, ensuite j'aimerais arriver à 11h au 2ème alors qu'il n'y a par ex que 30mn pour faire le trajet. Le système devrait calculer le temps de stationnement au point 2 avec l'heure du départ pour arriver à 11h au point 3.

On verrait tout de suite de combien de temps on dispose pour chaque étape et les heures de départ limites pour arriver à temps.

Lié à un Trafic Trend qui fonctionne effectivement, ça commencerait à ressembler à un vrai planificateur de trajet.

THYR308 a écrit:Avec l'ancien, Trafic Trend activé ou non, il n'y avait aucune différence d'estimation de temps de parcours quand on entrait une heure de départ.
Qu'en est-il avec celui-ci?

Bonjour,

Autant que j'aie pu en juger les quelques fois où j'ai pris l'autoroute et/ou des grandes nationales, ça ne fait pas de différence non plus sur le 3597.  Il faudrait avoir l'avis d'autres utilisateurs de la gamme 2013 qui circulent plus que moi (et dans des zones denses).

PS : Quant à avoir un un "vrai" planificateur de trajets (comme tu le décris), j'aimerais bien aussi mais faut pas rêver.

Bonjour à tous les participants.

je suis tout nouveau sur le Forum,  faudra m'excuser si je fais des erreurs d'utilisation.

En fait je passe du TomTom Go930T  au Nuvi3597LMT.  mon espoir étant de trouver plus de facilité à gérer le itinéraires mais je constate avec déception qu'il n'en est rien.

TomTom est limité à 47 points de passage et n'en accepte pas plus.
GARMIN,  n'en accepte que 29,  ensuite il divise en fraction de parcours.

Savez vous s'il existe une solution pour étendre cette limite ?

Merci beaucoup pour vos réponses

Franc6

Bonjour,

Savez vous s'il existe une solution pour étendre cette limite ?

Hélas, je crains bien que non.  

Bonjour à tous,

on n'y comprend plus rien au marketing, en espérant qu'il ne s'agisse pas d'un choix délibéré des développeurs.
A moins que cette fonctionnalité n'ait été entièrement réécrite.

Au moment où Tomtom passe de 48 à 100 points de passage, du moins sur le Rider 4, Garmin diminue à 29.
Pour qui avait un "vieux" Zumo pouvant aller jusqu'à 200 points, c'est particulièrement frustrant.
Déjà qu'avec le dernier FW du 550 ils ont diminué le nombre de routes de 50 à 7.

Coïncidence? 200/29 = 6,90, 50/7 = 7,14.

En faisant quelques recherches sur le net, lorsque par exemple le Zumo 3xx divise les itis de plus de 29 points, le dernier morceau semble assez folklorique.

Bon, on testera tout cela dans 2 semaines.

Bon appétit.

Bonjour,  

Merci pour vos réponses.

je ne connais pas les modèles des deux marques qui peuvent accepter une centaine de point d'étape ?
savez vous s'il existe d'autres marques qui pourrait accepter ça aussi ?

je cherche une solution pour l'enregistrement et le guidage d'itinéraires sur de longs parcours compliqués qui nécessiterai
une centaine de points de passage obligés avec continuité du parcours global sans coupure à chaque point de passage.

Merci beaucoup pour votre aide.
franc6

franc6 a écrit:je cherche une solution pour l'enregistrement et le guidage d'itinéraires sur de longs parcours compliqués qui nécessiterai
une centaine de points de passage obligés avec continuité du parcours global sans coupure à chaque point de passage.

Bonjour,

Ma suggestion utiliser par exemple Mapsource et diviser en 3 ou 4 itinéraires à étapes multiples avec tous vos passages obligés il n'y aura que 2 ou trois manip lors du parcours, pour passer d'un itinéraire à l'autre.

Bonjour
Apres constitution de ton iti complet, tu devrais pouvoir le scinder via la fonction "Diviser" de Basecamp que je n'ai pas sous la main pour tester dans ton contexte. J'ai d'ailleurs peu utilisé cette fonction.
A voir si cela serait adapté...
Cette" fonction se trouve dans me menu Outil de BC

OK,  

Merci pour ces idées mais ces solutions ne correspondent pas totalement à mon besoin.
mes itinéraires sont déjà fractionnés et chaque fraction devraient contenir entre 50 et 100 point de passage.
le parcours complet se déroule sur plusieurs jours et comprend environ 8 à 900km.
de plus certaines parties se déroulent sur de toutes petites routes pour lesquelles je dois marquer presque tous les carrefours
pour respecter impérativement le tracé.

j'ai déjà réalisé un parcours complet sur TomTom  avec 47 points maxi par secteur et cela correspond à 12 fractions de parcours.
se serai presque vivable mais je ne peux en aucun cas penser en faire de même avec mon nouveau GARMIN qui multiplierai par deux ce nombre de fractions.
si je ne trouve pas de possibilité de l'utiliser,  je vais être contraint de le vendre pour revenir sur TomTom  ou autre marque qui saura correspondre à ce besoin.

Je ne suis pas en mesure de modifier le cahier des charges. il s'agit d'un projet qui doit s'adapter au besoin existant.
dommage quand même car ce projet pourrait concerner une utilisation sur un grand nombre de véhicules participant à une épreuve Nationale pour laquelle je suis en charge de trouver des solutions.

peut être la solution serait de saisir un développeur sur android afin de construire une application spécifique.  reste à voir quel serai le coût d'un tel projet.
 
je précise que je n'appartient pas à une quelconque entreprise et que je suis simplement bénévole dans une association Sportive.

Franc6