GARMIN Nuvi 865 ou TOMTOM GO 740 ?

Bonjour,
J'hesite entre l'achat d'un tomtom GO740 ou d'un Garmin nüvi 865T.
Je comptais bien sur vos conseils pour faire mon choix etant un peu novice en la matiere.
Jean-Pierre d'ALES (30)

Bonjour,

Voilà la page de présentation du Nuvi 865 :
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La notice française est ici :
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et le guide de démarrage rapide est là :
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Je n'ai pas trouvé de test pour le Nuvi 865T mais seulement pour le Nuvi 860T (le modèle inférieur mais plus abouti semble-t-il) :
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Les tests du Tomtom GO 740 "live" :
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Merci pour tous ces liens, je vais etudier ça.

Bonsoir Jean-Pierre,

Comme tu as pu le voir, nous sommes très objectif sur ce forum

Pour illustrer: 3 personnes sont sur un bateau; Tom, Tom et Garmin.
Tom tombe à l'eau, Tom essaies de le rattraper et tombe aussi: Qui est ce qui reste ?

Jamas

Jamas a écrit: Qui est ce qui reste ? Jamas

Bien cela

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La preuve qu'on aime bien TomTom :Ci joint un bon de réduction de 10€ sur le site tomtom.com !

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Jamas

DENIS a écrit:

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Excelent !!!

Excellent!!

bonsoir,
les sites donnés par Monique sont très interessants!!
Je suis aussi frappé par la différence de "style" entre le site de Garmin et celui de Tom Tom.

Bonjour à toutes et tous,

Je suis dans le même cas que Jean-Pierre, à savoir mon hésitation entre 2 modèles de marques différentes.
Sachant qu'à l'heure actuelle j'ai un Garmin 660T et ne sais encore ce qui me retient de le faire passer par la vitre. En effet, lors de multiples voyages tout se passe très bien sauf que lorsque j'arrive à un carrefour il a facilement 20m de retard, combien de fois ai-je fais demi tour ?
Ce problème se vérifie en roulant autoroute où lorsque vous passez sous un pont l'écran de situation ne l'a pas encore franchi.
Alors ma question est simple, est ce que se pb existe toujours ???
Merci pour vos réponses

Bonjour,

En effet, lors de multiples voyages tout se passe très bien sauf que lorsque j'arrive à un carrefour il a facilement 20m de retard, combien de fois ai-je fais demi tour ?
Ce problème se vérifie en roulant autoroute où lorsque vous passez sous un pont l'écran de situation ne l'a pas encore franchi.
Alors ma question est simple, est ce que se pb existe toujours ???

Bonjour,

Mon GPS ne figure pas dans les modèles récents mais on considère que sa puce SIRF est performante. Il n'empêche, je constate le même retard entre le terrain et l'information du GPS. La faute au pare brise athermique Je ne sais mais lorsque le parcours devient compliqué l'appareil me laisse un peu tomber

Bonjour,
Je ne sais pas si dans c'est votre cas c'est le cas, mais pour certains autres modèles, des mises a jour sont susceptibles de provoquer ou de résoudre ce genre de problème. Avez vous fait des maj?

Pour le choix.PC Expert publie ce mois ci un intéressant comparatif
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Bonjour à Tous et merci Eric,

Le site "mon Garmin" a vu sa présentation et convivialité nettement améliorées.

Cela m'a permis de vérifier qu'aucune mise à jour n'était disponible pour mon vieux StreetPilot.

PAR CONTRE

un second code de déverrouillage m'a été aimablement proposé pour la carte City Navigator Europe NT v 9 (de 2006 je n'ai pas fait de mise à jour payante depuis). J'en ai donc profité et le GPS de randonnées eTrex Legend HCx se trouve donc maintenant pourvu de cette carte sur sa micro SD qui était partie pour ne me servir à rien.

Tout cela n'a pas résolu le retard d'indications du StreetPilot mais je me suis habitué

Bonjour Robert,

Ça a été exactement la même chose pour mon eTrex Legend HCx (2è code de la v9 de mon SP c320).

Concernant les retards d'indications, je note quand même une différence avec le Nuvi 760, selon qu'il est installé dans la voiture (pare-brise athermique) ou dans le c-car (pare-brise "normal").

Bonjour,

J'ai réalisé toutes les MàJ.
Merci pour vos retours, dois je en conclure que ces retards d'indication perdurent sur les nouveaux modèles ?
J'ai un parebrise athermique mais où je me pose de sérieuses questions c'est que j'ai récemment utilisé un TomTom dans mon véhicule et je n'ai pas constaté ce genre de retard, pire, je n'avais pas la ventouse et j'avais posé l'appareil sur la console levier de vitesse, donc loin du parebrise et ça fonctionnait très bien.
Je suis ennuyé par cette conclusion car je me suis bien habitué aux manipes de Garmin et des logiciels attenants, je n'ai pas forcément envie de changer de marque.
Merci

Re,

Je complète mon message précédent : mon Nuvi 760 capte mieux que mon vieux SP c320, mais il capte un peu moins bien dans la voiture (pare-brise athermique) que dans le camping-car.
Mon eTrex Legend HCx capte très bien dans les 2 (même posé sur la table du camping-car, derrière les sièges avant).
Dans le cas du Nuvi 760, je pense que cela provient de la position de la puce GPS dans le boîtier.

Je suis habituée aux Garmin moi aussi.

Bonjour,
Normalement, il y a un emplacement "reservé" sur les pare-brise athermique. Il est evident qu'il n'est pas toujours adequat au positionnement d'un Gps.
Pour ma part, avec le 765 comme avec le 760, aucun problerme dans un Espace a pare brise athermique.