QUESTION ZUMO 340

Bonjour je viens de recevoir mon zumo 340 en rempacement de mon zumo 500
j'ai quelle questions
j'ai fait l'essai avec map source de metre un itimeraire sur mon 340 impossible j' ai windos wista et je ne retrouve pas pour importe avec map source
je dois refaire un suport pour mes vehicules  donc je voudrais savoir s'il est possible sans degat de raccourcire l'alimentation entre le transfot et la prise qui vas sur le support du gps
j'ais conserver les poi radar avant le fait que l'on ne puisse avoir que les zone dangereuse  est 'il possible de les metre sur mon mouveaux zumo 340?

merci d'avance DOM

Bonjour Dom,

Le Zumo 340 a une interface qui ressemble plus à celle d'un Nuvi des gammes 2012 ou 2013 qu'à celle d'un Zumo 500. Il est livré en mode "MTP", ce qui explique tes problèmes avec MapSource. Il faut commencer par le configurer en mode "Mass Storage" : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Ensuite, sur un Zumo 340, les itinéraires transférés se retrouvent dans le menu Applications > Planificateur de trajets.
Les options et les transferts d'itinéraires permettent plus de possibilités en utilisant BaseCamp que MapSource.

Concernant les zones dangereuses, tout dépend de quelle base tu veux parler (Garmin, Tomtomax ou autre ?)

Le lien du manuel français en pdf ("Zumo 3xx / 350") est sur cette page : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour l'alimentation du support, je laisse les bricoleurs te répondre.   

Merci pour votre reponse rapide je fait l'essai des que possible
pour les poi gps je les avais sur mon zumo 500 provenant du site alertgps .com
je pense que si je fais un essai ne pas planter mon gps?
pour l'alimentation je risque d'etre obligue d'en racheter une si je me loupe
merci encor
DOM

dom71620 a écrit:pour les poi gps je les avais sur mon zumo 500 provenant du site alertgps .com
je pense que si je fais un essai ne pas planter mon gps?

Normalement, tu peux copier le fichier ".gpi" du Z 500 correspondant à ces POI dans le dossier POI du Z 340.

Bonjour,
C'est possible de raccourcir le câble d'alim, l'idéal étant d'en profiter pour ajouter un connecteur au milieu pour assurer une démontrabilité partielle du câblage. Voir ce fil avec des références de connecteurs à la fin: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jamas

Salut à tous
Quand je branche mon ZUMO 340 sur l'ordi, il ne s'affiche plus et l'écran du Zumo reste bloqué sur un écran bleu avec Garmin dessus, je n'ai plus l'ordi jaune comme icône, et pour éteindre le GPS je dois maintenir la touche arrêt 10 s pour le réinitialiser . Quelqu'un a -t-il déjà eu ce problème ?  

Bonjour,
est il normal que lorsque j'ai une carte mémoire dans mon gps, celui ci ne s'allume pas?...Il fait son autotest et il s'éteint
Merci d'avance Franck

Bonjour,

Oui, mais pas avec un Zumo 340, avec mon Nuvi 3490. J'avais fini par le faire démarrer en le branchant sur son support dans ma voiture (contact allumé) et en appuyant longuement au-dessus du "G" de Garmin. Ça n'a fonctionné qu'au 3ème coup. Après le 1er essai (et après le 2ème), j'avais débranché le Nuvi, attendu 1 ou 2 minutes, puis rebranché et recommencé cet appui long. Ma chance avait été de laisser les fichiers de voix et de texte anglais dessus car souvent, après un (gros) problème, le GPS redémarre en anglais.

Pour moi c'était dû à un fichier de texte français que j'avais bidouillé et enregistré sur le GPS (en renommant l'original sans le supprimer) mais ce blocage peut aussi provenir d'un fichier effacé, d'un fichier corrompu ou d'un fichier de trace (ou d'itinéraire) qui ne lui convient pas.
Je suppose donc que tu avais effectué un transfert de fichier(s) ou une mise à jour (logicielle ou cartographique qui a planté) sur ton Zumo 340 pour provoquer cela.