Garmin 760 LMT Camper ou nouveau 770 LMT truck
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Garmin 760 LMT Camper ou nouveau 770 LMT truck
Bonjour,
Je souhaite remplacer le GPS utilisé dans mon camping car poids lourd.
J'ai regardé les caractéristiques du Garmin 760 LMT camper et j'ai vu que garmin depuis janvier commercialise une version 770 LMT mais pour l'instant uniquement pour camion.
En regardant les caractéristiques du 770 LMT on voit un certain nombre d'évolution... normal la conception est plus récentes. On voit en particulier que la partie smartlink est mis en avant aussi bien en Android que sur Iphone alors que sur le 760 seul android etait mis en avant...
Par contre sur le 770 LMT on perd toute la partie spécifique camping car du 760 Camper.
D'après vous que faut il faire ?
1) acheter un 760 camper ?
2) acheter un 770 LMT truck en se disant que l'on peut toujours ajouter les POI spécifique du camper ?
3) Attendre la sortie du 770 LMT camper (quand Garmin aura épuisé les 760 camper en stock ?)
4) Se tourner vers la concurrence qui a déjà sorti ses nouveaux modèles ?
Merci de me donner votre éclairage
Cordialement
Jean-Luc
Je souhaite remplacer le GPS utilisé dans mon camping car poids lourd.
J'ai regardé les caractéristiques du Garmin 760 LMT camper et j'ai vu que garmin depuis janvier commercialise une version 770 LMT mais pour l'instant uniquement pour camion.
En regardant les caractéristiques du 770 LMT on voit un certain nombre d'évolution... normal la conception est plus récentes. On voit en particulier que la partie smartlink est mis en avant aussi bien en Android que sur Iphone alors que sur le 760 seul android etait mis en avant...
Par contre sur le 770 LMT on perd toute la partie spécifique camping car du 760 Camper.
D'après vous que faut il faire ?
1) acheter un 760 camper ?
2) acheter un 770 LMT truck en se disant que l'on peut toujours ajouter les POI spécifique du camper ?
3) Attendre la sortie du 770 LMT camper (quand Garmin aura épuisé les 760 camper en stock ?)
4) Se tourner vers la concurrence qui a déjà sorti ses nouveaux modèles ?
Merci de me donner votre éclairage
Cordialement
Jean-Luc
fpoirrier- 0 sat
Re: Garmin 760 LMT Camper ou nouveau 770 LMT truck
Bonjour,
Pour moi, il vaudrait mieux un Camper 760 LMT (ou LMT-D) mais je ne suis plus camping-cariste (et je ne connais pas les modèles adaptés aux C-C des autres marques), j'espère donc que ceux du forum vont te répondre.
PS1 : Je ne sais pas quand le Camper 770 sortira (ni s'il sortira).
PS2 : Etant donné que tu signes "Jean-Luc", je vais me permettre de modifier ton profil (où tu avais coché "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Féminin" à la case "Sexe *:").
Pour moi, il vaudrait mieux un Camper 760 LMT (ou LMT-D) mais je ne suis plus camping-cariste (et je ne connais pas les modèles adaptés aux C-C des autres marques), j'espère donc que ceux du forum vont te répondre.
PS1 : Je ne sais pas quand le Camper 770 sortira (ni s'il sortira).
PS2 : Etant donné que tu signes "Jean-Luc", je vais me permettre de modifier ton profil (où tu avais coché "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Féminin" à la case "Sexe *:").
Monique- *
Re: Garmin 760 LMT Camper ou nouveau 770 LMT truck
Merci Monique pour ta réponse et pour la modification du profil car effectivement j'avais du faire une erreur en m'inscrivant.
Cordialement
Jean-Luc
Cordialement
Jean-Luc
fpoirrier- 0 sat
Re: Garmin 760 LMT Camper ou nouveau 770 LMT truck
Bonjour
fpoirrier
Camper 760 LMT(D) en mode CC PL (paramétré à 3501 kg ou à 3,510 t) devrait donner satisfaction.
Les principales alertes sont présentes. On ne passe plus par le centre ville, mais soyez vigilant il est possible que dans les propositions de routes (jusqu'à 3) l'une d'entre elles vous envoie faire un tour un peu élargi. Néanmoins c'est vous qui validez.
La base intégrée hauteur des ponts n'étant pas très étoffée il peut s'avérer utile de télécharger les ponts TomTom ou de Chen. Merci Monique de me corriger.
A ce jour les alertes de dépassement de vitesse correspondent :
1-Pl de livraison jusqu'à 12 t
2-CC PL > à 3,5 t avec remorque.
Le bip bip est désactivable.
Attention aucune information de dangers si paramétrage < ou = à 3500 kg. Vous êtes considérés comme une voiture.
Bonne route
Daniel
fpoirrier
Camper 760 LMT(D) en mode CC PL (paramétré à 3501 kg ou à 3,510 t) devrait donner satisfaction.
Les principales alertes sont présentes. On ne passe plus par le centre ville, mais soyez vigilant il est possible que dans les propositions de routes (jusqu'à 3) l'une d'entre elles vous envoie faire un tour un peu élargi. Néanmoins c'est vous qui validez.
La base intégrée hauteur des ponts n'étant pas très étoffée il peut s'avérer utile de télécharger les ponts TomTom ou de Chen. Merci Monique de me corriger.
A ce jour les alertes de dépassement de vitesse correspondent :
1-Pl de livraison jusqu'à 12 t
2-CC PL > à 3,5 t avec remorque.
Le bip bip est désactivable.
Attention aucune information de dangers si paramétrage < ou = à 3500 kg. Vous êtes considérés comme une voiture.
Bonne route
Daniel
dlf106- Décédé
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