c'est quoi ???

Bonjour,

Voilà ce qu'il m'arrive.
J'ai un Orégon 600 et je fait des sorties enduro moto avec.
Je suis en profil "classique" ,et très (trop) souvent le GPS m'affiche ça (voir la photo jointe) sans que je touche quoi que ce soit.
Pour revenir au tracé d'origine,il me faut appuyer sur la petite flèche retour en bas à gauche ....

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Est ce du aux secousses ou bien vaut il mieux que je me mette sur un autre profil (loisir,par exemple) ????

Merci par avance

sans doute que tu touches l'écran sans même t'en rendre compte?

Non non ..... absolument pas

Bonsoir

Peut être refaire la calibration de l'écran

Bonsoir

H2M5 est dans le vrai , je rencontre cela aussi , le moindre toucher est fatale , votre prochaine sortie pourquoi ne pas essayer en verrouillant l'écran

Mais ça correspond à quoi ce truc ????

papinou31 a écrit:Mais ça correspond à quoi ce truc ????

Bonjour

Vous voulez sans doute parlez de cette aiguille avec la petite boule rouge , c'est a chaque fois que vous touchez l'écran cela marque un point, faites l'essai allumez le gps , choisissez carte et touchez l'écran .

OK ,merci

Bonsoir,
J' ai quelque chose de similaire sur mon NUVI 2595 LM dans créer un trajet

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D'ailleurs,quelle est la différence entre le profil "classique" et le profil "loisir" ???

Bonjour à tous, bonjour papinou31

Différence entre les profils : c'est tout simplement des réglages différents que tu auras modifiés ou définis dans un cadre d'utilisation du GPS. Pour un Oregon 6x0, par exemple,
profile Automobile : trajet au plus rapide sur route avec une cartographie routière
profile Randonnée : trajet au plus court sur toutes voies ou tous chemins ou toutes routes, sauf autoroutes avec une cartographie Topo
... etc. ...
Un certain nombre de profils sont définis au moment de l'acquisition d'un Oregon 6x0, ils sont adaptables.
(c'est une des raisons pour laquelle il est nécessaire de faire un backup de son GPS à la première utilisation, permettant de revenir aux réglages d'origine)

Pour bien comprendre les réglages sur un profil, une bonne idée serait de parcourir TOUS les réglages possibles du GPS.