NAV V: DECHARGE TROP RAPIDE BATTERIE DU GPS MEME EN MODE "ETEINT"

Bonjour à tous,
Une fois rentré de ballade, je déconnecte le NAV V de la moto pour le connecter sur mon MAC afin de récupérer les traces des parcours effectués.
Tout ceci s'étant parfaitement déroulé et terminé, je déconnecte le NAV V du MAC et procède à son extinction (et non "mise en veille") en appuyant assez longuement sur le bouton caoutchouté sur la face arrière du GPS. Le menu apparaissant me propose de l'éteindre ou de le mettre en veille. Je demande donc l'extinction.

Mais je constate, depuis 18 mois que j'utilise ce NAV V, que la batterie s'épuise en 4 à 5 semaine au point de ne plus s'allumer du tout lorsque je souhaite le faire pour préparer une nouvelle ballade. Cela nécessite donc que je procède à des charges régulières d'entretien toutes les 3 semaines pour éviter de me retrouver dans cette situation  
Rencontrez-vous également ce problème ?

Par ailleurs et sans qu'il y ait un lien avec le problème ci-dessus évoqué, depuis la dernière màj du système (et seulement depuis cette dernière màj) , je rencontre également le problème évoqué dans un fil voisin concernant les redémarrages intempestifs après insertion dans le support moto, de même qu'en mode solo, il ne veut pas, fréquemment, démarrer en appuyant sur le bouton caoutchouc de la face arrière. Ou plutôt, il met 2 à 3 minutes pour ce faire    

Qu'en penser ?

Merci de vos lumières.
Cordialement.
Jean

Salut

 

4 a 5 semaines ?
C'est peut-être normal non !  
A moins qu'il ne s'agisse d'une sécurité ?
Toute batterie se décharge et vieillit même sans être utilisé .

Sur le mien , je fais régulièrement des phases de charge/décharge complète pour entretenir la batterie et je m'en sers tout les jours sauf week-end .

Bonjour Jean,

Je ne sais pas si c'est normal mais mes Nuvi se déchargent aussi lorsque je reste longtemps sans les utiliser.

Par contre, pour les redémarrages intempestifs, tu pourrais vérifier si le problème provient bien de la dernière version en procédant à un "downgrad" vers la version précédente comme indiqué ici (attention, sauvegarde tes données perso avant) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir,
Merci pour vos retours.
Je vais essayer le downgrade à tout hasard et vous tiendrai informés.
Cordialement.
Jean

Bonjour,

je serais bien incapable d'y associer une durée, mais c'est un fait, le Zumo 590, éteint, se décharge assez rapidement. Bien plus rapidement que le 550.

Par contre pas de problèmes concernant les redémarrages intempestifs.

Juste un dysfonctionnement depuis l'installation du dernier f/w, la simulation d'itinéraire reste bloquée sur la définition de la position, une fenêtre apparaît et disparaît rapidement en cliquant sur le bouton.
Pas bien grave, espérons que ce sera résolu à la prochaine version.

Claude

Bonjour,
Concernant la charge du GPS, je n'ai jamais pu le charger à plus de 70% via la connexion USB fournie avec l'appareil afin de le connecter sur l'ordi !
Existe il un câble permettant de le charger sur une prise de courant par exemple ? Je n'ai rien trouvé sur le site de Garmin ?
J'ai essayé via une prise que j'ai pris dédiée à la charge de mon smartphone (Iphone 5S) mais le GPS n'arrêtait pas de s'éteindre et se rallumer en me demandant le code de sécurité et donc impossible de voir le niveau de charge.

Merci d'avance pour vos réponses éclairées

Bonjour  Boule Az
J ai eu ce pb avec un 3597 + déchargement ultra rapide de la batterie
Je n ai pu qu en déduire que c était un pb matériel (batterie)
Car aucune tentative de résolution du problème n a fonctionné  même  en le branchant sur secteur.
Donc retour Garmin pour echange

Sixun a écrit:Bonjour  Boule Az
J ai eu ce pb avec un 3597 + déchargement ultra rapide de la batterie
Je n ai pu qu en déduire que c était un pb matériel (batterie)
Car aucune tentative de résolution du problème n a fonctionné  même  en le branchant sur secteur.
Donc retour Garmin pour echange

Merci de ta réponse. Echange de la batterie ou du GPS ? Et depuis, plus de soucis ?

Échange du gps mais il est sous garantie (2 ans). Garmin ne discute même pas. Ton cas semble un peu différent puisque si je comprends bien c est un gps Garmin fourni par bmw

Sixun a écrit: Ton cas semble un peu différent puisque si je comprends bien c est un gps Garmin  fourni par bmw

Oui c'est bien ça... Cadeaux du concessionnaire lors de la négociation mais je ne sais pas depuis quand il avait le GPS Je verrai avec lui pour la suite à donner.
En tous cas merci pour l'info

Echange du GPS fait samedi mais la batterie ne se charge toujours pas à 100% via l'USB de l'ordinateur :x Est ce normal ? Du coup j'ai commandé chez Garmin un câble pour recharger le GPS directement sur une prise murale