taille police caracteres sur map 62

peut on modifier la taille des caractères des way points ou les noms des villages sur les cartes affichées à l'écran du gps ?

merci pour vos infos

Bonsoir
waypoint : probablement oui, il faut modifier le .typ de la cartographie, voir dans le forum de Monique,il y a plein d'info sur la modif. du .typ via TypeViewer par exemple.
noms des villages : probablement non, car cela reviendrait à modifier le repérage cartographique en profondeur.
Quel en est le besoin ? Quid de l'intérêt de changer le nom du village : Paris en Lutèce ? à moins que ce ne soit la nécessité de changer : London par Londre ?
Une solution serait peut-être de créer sa propre cartographie depuis OSM. Et là il faudra s'adresser aux spécialistes du forum.

il s'agit bien sûr de la taille des lettres du way point et aussi du symbole ainsi que la taille des lettres des villages.
afin de mieux voir sur l'écran du gps map 62.
j'utilise les WP pour indiquer une info relative à la navigation, par ex : "départ variante piste difficile" afin de signaler le départ d'un autre tracé, mais pas facile à voir les WP en roulant à moto avec des caractères si petits, il y a quelques années ça allait encore, mais, "c'était avant" !!
sur map source, c'est possible d'agrandir la police, mais en important cartes, tracés et WP sur le gps ça ne change rien.

merci !!

Bonjour,
OK pour les indications, tu n'as plus qu'à investiguer sur ce forum pour apprendre à modifier le style d'affichage via le fichier .typ contenu dans la cartographie installée sur le GPS.
Voir les différents posts au sujet du .TYP dans le forum de Monique, en particulier, tu peux commencer par :
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Bonjour,

une autre solution pourrait être de définir des POIs avec un symbole spécifique et assez grand.
En un coup d'oeil on voit tout de suite de quoi il s'agit.

Je ne connais pas le 62, mais sur mon Zumo il faut prendre bien soin de ne pas laisser le POI comme WP, sinon le gros coeur cache tout.

Claude

Bonjour Claude,
j'ai cru comprendre qu'il s'agissait de la taille des caractères et non pas des symboles , mais cela peut-être une autre approche.

merci pour vos "pistes"...

un POI, je suppose est un point d'intérêt que l'on peux faire apparaitre sur la carte affichée sur le gps.
et on doit pouvoir modifier le symbole...?
peut on créer un POI sur map source ou base camp, je n'ai pas remarqué ça ?
ou faut il le créer depuis le gps ?
je ne pense pas que le map 62 le fasse?

l'agrandissement de la taille des caractères et / ou des symboles sont intéressant pour moi.

j'ai essayé aussi avec les WP avec alarme de proximité, qui annoncent la proximité d'un WP (on peut définir la distance), par une alarme sonore et visuelle; pas mal à pied ou à vtt, mais, à moto, on entends pas l'alarme sonore;
et l'alarme visuelle ne s'affiche que 8 secondes, donc en roulant on a vite fait de la louper si on a pas le nez sur le GPS !!

bonjour

comme sur tous les GPS il est possible d'agir sur certains paramètres en cherchant un peu.

[Menu][Menu]
Config. [Enter]
Carte [Enter]
Config. av. page Carte [Enter]
et là il faut jouer avec les niveaux de zoom, taille du texte et autres détails...

sinon arrêter la moto et tout faire à pied, ah! les p'tites fleurs

Mo An a écrit:Bonjour Claude,
j'ai cru comprendre qu'il s'agissait de la taille des caractères et non pas des symboles , mais cela peut-être une autre approche.

Oui, c'est l'idée. En moto TT j'utilise fréquemment cette méthode pour afficher des informations dans la bande supérieure de l'écran, en combinant avec une distance de déclenchement, surtout avec le soleil dans le dos, c'est bien plus lisible.

Seul inconvénient, un travail de préparation assez fastidieux, mais qui fait gagner du temps sur place.

Claude

merci pour toutes vos infos !

depuis le map 62, en config / carte il est donc possible de mettre de GROS caractères pour les way points.
les symboles, par contre ne change pas de taille, on y travaille par modification du fichier TYP....

par modification du fichier TYP de la carte, on a pu aussi agrandir la police des noms des villages (ce qui n'est pas forcément le plus indispensable en navigation), mais aussi supprimer la couleur verte des forêts ce qui améliore la visibilité de la trace, on se retrouve avec un fonde carte jaune clair uniforme, ce qui fait bien ressortir la trace, pratique en moto TT.

d'autre part, une question à Djosef : avec quel gps fais tu apparaître des informations dans la bande supérieure de l'écran ?
je n'ai pas trouvé cette option sur le map 62, à part en programmant des WP avec alarme de proximité, mais l'affichage est assez bref et on a pas forcément le nez sur le gps à ce moment là, surtout en moto TT ?

merci à tous

Bonsoir boulonnette,

c'est bien cela, définir une alarme de proximité, assez large, sinon le risque est grand d'avoir dépassé le WP lorsque le POI s'active.

Voici un exemple sur le Zumo 550 5 (n'en ai pas à disposition pour le 590):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Claude

merci djosef,
je n'ai pas ce genre d'affichage sur le map 62.
mais pour mes tracés en TT où je jongle avec pas mal de variantes, j'ai trouvé une astuce: en traçant mon tracé principal sur mapsource, je fais une amorce de tracé en direction de la variante et si besoin j'ouvre le tracé variante, sinon, je reste sur mon tracé principal.
comme le départ d'une variante est forcément à une intersection, donc tu regardes le gps à ce moment là .
moins évident avec l'alarme de proximité qui ne s'affiche que 8 secondes, mais bien programmé ça marche aussi.
sinon, j'ai cru comprendre que tu roulais en moto TT...? nous aussi... mais je sors un peu du sujet !! oups !!

Bonjour,

nous sommes nombreux, les motards sur ce site, et avec des rubriques dédiées aux Zumo et Nav par exemple.
Donc, même si cela sort un peu du sujet principal, ce n'est pas grave - sauf avis contraire du "Team" bien sûr.

Pour le TT j'essaye d'en pratiquer un max, mais vu le poids de ma grosse bavaroise, c'est pas toujours évident.
Surtout sans les crampons durant les années pluvieuses comme 2014.
Cela permet de tester les cartos OSM et autres topos gratuites. Sur ce point, la CTN Garmin n'est pas très généreuse. Pratiques les possibilités multi-activités, pour les sections sans carto en particulier.

Et la cerise sur le gâteau, les traces - à générer ou suivre!

Claude

bonjour,
la cartographie garmin ne me sert que de support pour faire mon tracé et le suivre sur le gps.
pour le repérage virtuel, j'utilise surtout les cartes satellites mobil atlas créator, plus nettes que Google earth, mais en combinant les deux, c'est encore mieux.
par contre c'est surtout efficace dans les régions à faible densité de végétation, en Espagne, ça va très bien...
je n'ai jamais utilisé les cartes OSM, je vais regarder...
à bientôt...sur les pistes, peut être...
éric
eric