Zumo 660 à la place 276 C ?

Bonjour,

Louli, Jamas et Dcy130 ont raison => ça dépend de l'utilisation que tu veux faire de ton GPS:

- si c'est pour l'utiliser de manière autonome, même en utilisant un PC pour faire des imports/exports de données perso (WP, traces, etc) et de carto, le fond de leur discussion ne te concerne pas vraiment [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

- mais si tu compte AUSSI utiliser ton GPS relié à un ordi embarqué dans la voiture pour pouvoir afficher ta position sur un logiciel de cartographie lancé sur l'ordi (exemple OZI -ou MapSource-), là la question est d'importance: ce n'est pas par ce qu'un GPS peut être connecté à un ordi qu'il est capable d'envoyer vers cet ordi ses données de position, etc. Cette possibilité est "doublement" (voire triplement, puisque qu'il y a 2 ports COM) garantie avec un G276/278, puisque aussi bien la sortie USB que les ports COM transmettent ces données.

À propos de l'Oregon (à voir quand même le détail des modèles, dans ton cas je crois que ça serait au minimum la série 400), je ne suis pas sûr qu'on puisse dire qu'il est le remplaçant du G276, mais il est vrai que d'après tout ce que j'ai lu à son sujet j'aurais tendance à lui accorder un a priori favorable: en terme de positionnement produit et de fonctionnalités ça serait plutôt une version améliorée du G60"X", ce dernier étant lui-même souvent considéré (là encore en terme de fonctionnalités) comme une version moins chère du G276.

Maintenant un avis personnel, probablement influencé par le fait que j'ai eu un G176C et un G276C avant de passer au G278: pour des usages dans des pays un peu lointains, je trouve cette famille G27X "rassurante": son gros boîtier "fait costaud", son écran un peu renfoncé semble mieux protégé que les écrans affleurants des GPS tactiles, même s'il n'y a pas de sirf3 les caractéristiques techniques sont bien là, on ne lit pas beaucoup de messages relatant des problèmes avec ces appareils -ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a/aura pas-, etc: tout ça peut plus ou moins justifier le fait de se donner du mal (prix et difficulté d'achat) pour acquérir un appareil de cette gamme.

PS1: à propos du choix Zümo, G276C, G640, etc tu trouveras peut être des indications intéressantes dans ce sujet sur forum4x4, cf en particulier les liens proposés par Xlr.

PS2: je viens de voir qu'il y avait eu d'autres messages postés pendant que j'écrivais le mien, mais je le laisse tel quel désolé pour d'éventuelles redites.

Merci Oooops, pour les infos complémentaires sur le Zumo 660 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .


Je ne connaissais pas les problèmes d'affichage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Donc le Zumo n'est pas encore le digne successeur des 27x [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Je suis pas prêt de lâcher mon 278 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

A+

DCY130

louli62 a écrit:Merci bien Mister (et aux autres) ! Là, j'ai tout compris.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je privilégie les recherches sur le 276 et suis à l'affut ! On ne sait jamais.. un fond de stock qui traîne.. Ceci dit je continue à m'intéresser au Zumo 660 et lis vos com très instructifs..
Louli

Bonjour,

Derniérement il y avait un 276C sur EBAY donc suivre cette piste et j'en ai vu sur un cite Canadien,mais je sais plus lequel.

Sur que je vais bien gardé mon 276,c'est bientôt un Collector [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Chez Tourateh peut être ???

Re, je relance le sujet qui m'intéresse grandement

Pour dire que, pour une fois, je ne suis pas d'accord avec les deux références que sont, pour moi, DCY 130 et Oooops!

Oooops! a écrit:pour des usages dans des pays un peu lointains, je trouve cette famille G27X "rassurante": son gros boîtier "fait costaud", son écran un peu renfoncé semble mieux protégé que les écrans affleurants des GPS tactiles, même s'il n'y a pas de sirf3 les caractéristiques techniques sont bien là, on ne lit pas beaucoup de messages relatant des problèmes avec ces appareils -ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a/aura pas-, etc:

dcy130 a écrit:Je ne connaissais pas les problèmes d'affichage. Donc le Zumo n'est pas encore le digne successeur des 27x [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

J'utilise mon Zûmo tous les dimanches sur mon VTT dans les pires conditions: Soleil, pluie, boue et même neige, il subit des vibrations importantes et a même été victime de deux "saltos" avant lors de chutes en étant bien exposé: Rien, il tourne encore, une petite rayure sur la coque infr (interchangeable), donc du côté de la fiabilité de l'écran tactile
De plus l'écran tactile permet la fonction "recherche" sur l'écran en 2D avec possibilité de faire glisser la carte, zoomer et pointer et enregistrer un WP et lorsque l'on sait que l'on peut créer un iti avec de nombreux points de passage... Avec une carto routable

Je me permet également de rappeler ce post : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui montre bien que pour Garmin le Zûmo possède toutes les qualités pour l’outdoor avec ajout de la fonction "track Back".
J’espère qu’une MAJ du 550 permettra cette fonction.

@+

PB

Bonjour,

tes précisions sont tout à fait pertinentes PB [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (j'avais vu en particulier cette fonction de TracBack), mais je vais en ajouter une concernant mes propos, car apparemment je ne me suis peut-être pas bien exprimé/fait comprendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]: je ne suis pas sur une ligne "le G27X c'est mieux que le Zümo", ne serait-ce que parce que je ne connais pas bien ce produit, mais dans l'idée "par rapport aux fonctions recherchées, les G27X sont des valeurs sûres, dont les fonctionnalités attendues sont bien présentes et garanties, et qui pour ces raisons méritent peut-être quand même le mal qu'on doit se donner pour les acquérir".
Et c'est le fait que ces fonctionnalités ne soient pas toutes présentes sur les Zümo qui me fait écrire que le Zümo 660 n'est pas (pas encore?) le remplaçant des G27X.
Mais ça ne veut pas forcément dire qu'il ne puisse pas répondre aux besoins exprimés dans ce sujet, d'ailleurs tu pourrais peut-être mettre ici une petite compilation des liens vers les messages/les sujets où tu as décrit ta façon d'utiliser ton Zümo en hors-piste, plus exactement ailleurs que dans une zone couverte par une cartographie routable: préparation de tes trajets, utilisation sur le terrain et retour d'usage; je pense que ça pourrait aider les acquéreurs potentiels à mieux voir si l'appareil peut répondre à leurs besoins [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Salut PB [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,

Suite à la lecture de çà : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


je suis resté sur ma faim [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , mais comme tu dis, il faut revoir ce point de vue aprés la mise à jour 3.5 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , vivement les retours [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Je n'ai pas encore réussi à en avoir un Zumo 660 entre les mains pour me faire une idée. ( j'ai vu un 620 et c'est définitivement NON pour mon usage 4x4 ).

Reste le point gênant pour moi qui est la connexion avec un PC pour du MapMoving.

Je reste comme toi très curieux dans connaitre plus sur ce modèle ( qui reste peut être le plus proche du 278 pour usage 4x4 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

A suivre donc,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] DCY130

dcy130 a écrit:Salut PB [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,

Suite à la lecture de çà : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


je suis resté sur ma faim [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , mais comme tu dis, il faut revoir ce point de vue aprés la mise à jour 3.5 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , vivement les retours [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Je n'ai pas encore réussi à en avoir un Zumo 660 entre les mains pour me faire une idée. ( j'ai vu un 620 et c'est définitivement NON pour mon usage 4x4 ).

Reste le point gênant pour moi qui est la connexion avec un PC pour du MapMoving.

Je reste comme toi très curieux dans connaitre plus sur ce modèle ( qui reste peut être le plus proche du 278 pour usage 4x4 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

A suivre donc,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] DCY130

Re-

DCY130, la phrase que j'ai mise en évidence ainsi que ton message du Sam 19 Déc - 13:22 m'amènent à penser qu'il y a peut-être autre chose dans mon message du Sam 19 Déc - 11:58 qui n'était pas clair (décidément... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]): j'essayais d'expliquer à Louli les problèmes techniques liés à la fonctionnalité Moving Map, mais là aussi, si je suis sûr qu'elle est opérationnelle sur le G27X, ça ne veut pas dire qu'elle ne l'est pas sur le Zümo.
À ce sujet, PB pourrait probablement nous confirmer/infirmer la chose.

Re,

dcy130 a écrit:
Suite à la lecture de çà : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
je suis resté sur ma faim

DCY tu me l'avais caché celui là
C'est vrai que c'est parlant et je n'était pas au courant de ces pbls d'affichage qui n'existent pas avec le Zûmo 550. Peut être cela vient il de l'affichage du relief sur le 660 (ce sont les premières images de copie d'écran du 660 que je vois).
Je ferais néanmoins deux remarques

1/Tu sais comme moi que l'affichage dépend énormément du fichier TYP et qu'avec mon 550 et Topo V1 j'ai cherché un moment un TYP qui correspondait au mieux,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Garmin devrait sûrement améliorer cela et au pire un InterNaute doué devrait arriver à Typer au mieux l'affichage de Topo V2.
En tout cas l'affichage de Topo V2 sur le 550 est Nickel et améliore grandement l'usage car routable et permet l'affichage en 2 D des noms de lieux dits et des villages (chose impossible en Topo V 1)
C'est vrai que si Garmin n'améliore pas les choses avec le 660

2/ Ce pbl d'affichage limite sur le 660 avec des faibles niveau de zoom, n'impacte pas énormément son usage en navigation, à mon avis. Car il faut voir que ce GPS a un comportement routier et qu'il faut l'utiliser (en tout cas c'est comme ça que je l'utilise) en détournant sa fonction pour le tt c'est à dire lui faire suivre un iti surligné affiché sur l'écran, et là peut importe le niveau de zoom il te guide sur chemin comme sur route.
C'est d'autant plus vrai que ta carto est routable et que tu peux rajouter des points de passages obligatoires multiples = WP (c'est le cas de Topo V2)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oooops! a écrit: d'ailleurs tu pourrais peut-être mettre ici une petite compilation des liens vers les messages/les sujets où tu as décrit ta façon d'utiliser ton Zümo en hors-piste, plus exactement ailleurs que dans une zone couverte par une cartographie routable: préparation de tes trajets, utilisation sur le terrain et retour d'usage; je pense que ça pourrait aider les acquéreurs potentiels à mieux voir si l'appareil peut répondre à leurs besoins

à la relecture de ces liens, j'avoue avoir un peu honte à les citer
Je doute toujours de l'intérêt et de la rigueur de la façon dont je m'exprime sur le sujet

@+

PB

Re-,

PB a écrit:
.../...

Oooops! a écrit: d'ailleurs tu pourrais peut-être mettre ici une petite compilation des liens vers les messages/les sujets où tu as décrit ta façon d'utiliser ton Zümo en hors-piste, plus exactement ailleurs que dans une zone couverte par une cartographie routable: préparation de tes trajets, utilisation sur le terrain et retour d'usage; je pense que ça pourrait aider les acquéreurs potentiels à mieux voir si l'appareil peut répondre à leurs besoins

à la relecture de ces liens, j'avoue avoir un peu honte à les citer
Je doute toujours de l'intérêt et de la rigueur de la façon dont je m'exprime sur le sujet

@+

PB

euh, bin pas moi, si je ne souviens bien de ce que tu avais décrit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

De toute façon, tes posts existent, et même s'ils devaient te rendre honteux -ce dont je suis sûr du contraire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]- ce n'est le fait de ne pas les lister ici qui les effacerait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] => les mettre en lien ici faciliterait la tâche des forumeurs qui veulent se faire une idée par eux-mêmes à partir de cas réels.