Marre des départementales !!!

Bonjour,
J'ai testé mon GPS 1490T sur 350 km.
Il prend un malin plaisir à me faire passer par des départementales qui font juste la largeur du camping-car.
J'ai essayé toutes les options possibles, mais il préfère les chemins les plus courts.
Du coup, j'ai remis en service mon vieux NAVIGON, ce qui m'a permis de vérifier les défauts par comparaison.
Je suppose un problème de mise à jour de cartes.
Après la première mise en service et le téléchargement des cartes (qui a duré 6 h), j'avais la version NT 2011.30
J'ai fait une deuxième mise à jour avec la version NT 2011.32
Est-il possible qu'une mauvaise installation de la mise à jour soit la cause de ce problème?
Autre détail qui m'intrigue, juste avant de prendre l'autoroute est apparue une image parfaite avec le détail des voies et de la bretelle d'entrée.
Cette image furtive n'est plus réapparue.
Seule la carte routière habituelle est restée en service.
Normal ou pas ?

Merci pour votre aide.

Cordialement,
Denis

bonjour cocher autoroute dans les preferences garmin considere cela comme des nationales.

Bonsoir
Dans outils,Paramètres,Navigation ,préferences d'itin. =cocher "Temps le plus court"Après dans Navigation Contournements regardes là si tu n'a pas cocher autoroutes et Routes à péage.
Avec le dètail des voies c'est 'affichage réaliste des intersections d'autoroutes nommé JCV files.

rth

erictht10 a écrit:bonjour cocher autoroute dans les preferences garmin considere cela comme des nationales.

rth741 a écrit:Bonsoir
Dans outils,Paramètres,Navigation ,préferences d'itin. =cocher "Temps le plus court"Après dans Navigation Contournements regardes là si tu n'a pas cocher autoroutes et Routes à péage.
Avec le dètail des voies c'est 'affichage réaliste des intersections d'autoroutes nommé JCV files.
rth

Bonsoir,
Effectivement, j'avais coché Routes à péage.
Si le problème venait de là, il est donc résolu.
En ce qui concerne le détail des voies, je ne trouve pas de fichier nommé JCV files.
Dans le dossier files, j'ai Estonian, Greek, Hebrew, Russian, Taiwanes, Turkish, Ukrainian.
Je ne trouve pas les autres pays et ne comprends pas pourquoi il ne reste que ces fichiers.
Aurais-je fusillé les bons fichiers au cours d'une fausse manip?
J'ai d'autres questions à poser mais elles feront l'objet d'un autre post.
Merci pour avis éclairés.
Cordialement,
Denis

Bonsoir

Le JCV file se trouve dans le dossier .System.Si tu as fait un update carto 2011.32
regardes dans le dossier JCV si il y est qu'un fichier JCV d'environ 450mb.Si il ya deux il faut garder le denier.

rth

Bonsoir,
Je ne trouve pas trace de ce fichier dans le dossier System.
J'ai bien fait un update carto 2011.32.
C'est bizarre, le dossier system n'apparait pas en explorant la mémoire du GPS, mais il est bien visible dans la sauvegarde totale effectuée en copier coller.
Dans System, j'ai fs_image.ver, gmapprom.img, Locales, TrafficProvideer.
Il occupe un volume de 2,02 Go
Ou est passé ce fameux JVC file ?
Avec ce GPS, je vais mettre en surchauffe le dernier neurone qui me reste.

Le fichier JVC est un fichier caché à toi de le faire apparaître si je ne me trompe pas.
Michel

Bonjour ,
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Bonjour,

Merci à tous pour votre aide.
Finalement, toutes les fonctions prévues sont bien présentes sur ce GPS.
Il fonctionne correctement, mais j'ai un dilemme.

Soit je le conserve avec les inconvénients de ne pas avoir l'option PL qui est pratique au volant d'un cc PL.
Pour le calcul sur de très longs trajets, il a tendance à ramer.
J'ignore à quelle vitesse tourne le processeur, probablement en dessous de 400 Mhz.
Cela expliquerait cette lenteur.
J'aimerai avoir un avis objectif des personnes qui pratiquent le CC et utilisent le 465 T, qui lui est plutôt spécialisé pour la navigation en PL.
Il est encore temps de l'échanger sans frai de renvoie et je me pose la question.
Je garde le 1490 T ou je l'échange contre le 465 T ????
Merci pour vos conseils et avis.

Cordialement,
Denis

Bonjour
J'ai un cc (pas un pl.) et j'ai un 465t après le 255
le 465t a deux options pl et auto
en "PL" il n'envoie pas sur les petites routes ou routes avec voie rétrécie
par contre je ne suis pas sur qu'il prenne bien les dimensions qu'on lui donne en compte à mon avis c'est pl ou voiture ce n'est que mon avis...
Si ça peut vous éclairer....
Cordialités
Guy

Bonjour,

Je garde le 1490 T ou je l'échange contre le 465 T ????

Je garderais le 1490, mais des goûts et des couleurs …
Je ne vois pas trop l'intérêt d'un GPS PL avec un camping-car, mais ce sujet a déjà été débattu.

Bonjour,ça vaut ce que ça vaut mais quand je fais un itinéraire dans mapsource,avant d'envoyer dans le gps je vais dans la case" préférences"du dossier "modifier"et là dans la case"définition d'un itinéraire" on peut cocher ,auto,camion,bus etc...C'est ce que je fais et apparemment ça marche.bonne journée Noel

Bonjour
Effectivement si on joue sur les véhicules ça peut modifier l'itinéraire.
Pour mon compte j'utilise BUS qui semble se rapprocher le plus d'un CC même PL.
pour Camion l'iti peut être complétement déviés
Je viens de faire un comparatif sur 4500 km.

Bonsoir,
Après analyse des avantages et inconvénients des deux GPS en question, je pense que je vais conserver le 1490 T.
Le 465 T est probablement bien pour les routiers, mais ne me parait pas adapté à la conduite d'un CC.
Vos commentaires ainsi que ceux que j'ai lu sur d'autres forum semblent converger en faveur du 1490 T.
D'autre part, j'ai découvert qu'il possède une cartographie mondiale des grands axes routiers.
Pratique pour ceux qui voyagent en dehors des pays européens.
J'ai fait des tests de simulation sur des trajets de 8000 km.
Le calcul est un peu long, mais il s'en sort bien.
Pour améliorer la vitesse, j'ai supprimé tous les fichiers inutiles.
Il me reste 650 Mo de mémoire plus les 2 Go de la carte SD.
Je regrette de ne pas avoir trouvé la solution pour rentrer les icônes des POIs rajoutés.

Si quelqu'un sait faire, je suis preneur.

Cordialement,
Denis

F5UO a écrit:Je regrette de ne pas avoir trouvé la solution pour rentrer les icônes des POIs rajoutés.
Si quelqu'un sait faire, je suis preneur.

Bonsoir Denis,
Je ne vois pas la difficulté: tu traites tes POI's comme des radars avec fichiers csv et bmp et tu transfères avec Poiloader.

Jamas

Bonsoir Denis

Quand tu supprimes tous les fichiers inutiles de ton Nuvi 1490t il te reste environ 1,1gig libre de memoire interne.

rth

F5UO a écrit:Je regrette de ne pas avoir trouvé la solution pour rentrer les icônes des POIs rajoutés.

Bonjour denis,

De quel genre de POI s'agit-il ? As-tu un lien vers ces POI pour qu'on puisse t'aider?

Sorcière Monique a écrit:

F5UO a écrit:Je regrette de ne pas avoir trouvé la solution pour rentrer les icônes des POIs rajoutés.

Bonjour denis,

De quel genre de POI s'agit-il ? As-tu un lien vers ces POI pour qu'on puisse t'aider?

Bonsoir Monique,
Je pense aux POIs CCI (ou autres), c'est à dire les aires de service CC, les hauteurs de ponts, les radars etc...
Je les ai tous, mais les icônes n'apparaissent pas sur la carte.
Pour les hauteurs de ponts et les radars, j'ai une indication sonore par deux "ding ding" et une information écrite qui apparait mais en trop petits caractères.
Par contre en passant par les suppléments, j'ai accès à tous les POIs pour préparer un itinéraire.
Ce serait plus pratique de voir les icônes correspondantes directement sur la carte comme sur le TOM TOM.
J'ai téléchargé les logiciels Garmin Basecamp, MapInstall, MapSourse et Poi Loader.
Je commence à maîtriser Poi Loader grâce à ton tuto, pour les autres j'en suis au stade de l'apprentissage.
Merci pour ton aide.

Cordialement,
Denis

Bonjour,

Il y a des tutos sur le forum que tu peux suivre :
- pour les Aires de CCI : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- pour les hauteurs de ponts : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- pour les radars gratuits français : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour les radars européens gratuits, c'est moins évident car ceux que je connais ne provoqueront pas d'alertes de survitesse : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]