Le "Road Lock" du 765T

Bonjour,

Je suis un peu surpris par le "Road Lock" ou accroche du GPS sur l'itinéraire programmé.
Le seuil de détection d'erreur de route est très sensible, à la moindre incartade le GPS recalcule une nouvelle route.
Très bien vous allez me dire, si effectivement cela semble parfait dans de nombreux cas, il y a des moments ou on s'en passerait bien.
Si le GPS à une baisse subite de précision dû à des obstacles qui masque la réception satellites, il relance parfois un calcule alors qu'il n'y a pas lieu d'être.

Je pense qu'il serait souhaitable que Garmin modifie légèrement le seuil.
Je précise légèrement car sur le Nüvi660, Garmin à modifié le seuil et pour le coup la détection d'erreur de route est moins bonne.
Pour exemple : Le GPS n'est plus capable de modifier ma route si j'emprunte l'A6b alors que lui ma calculer la route par l'A6a (les deux autoroutes sont cote à cote) jusqu'au Firmware 3.80 le 660 reconnaissait la modification.

Blake

Bonjour
Es tu sur que Gamrin doive toucher a quelques chose. t'as constaté toi meme le resultat sur le 660 on dirait

A part ca même constat que toi bien sur
Il y a aussi quelques bizarerie de calcul d'itineraire, du genre me faire sortir d'un nationale pour emprunter un rond point en me conseillant telle direction qui est enf ait la reprise de la meme nationale 500 m plus loin

Re,

Sixun a écrit:
Il y a aussi quelques bizarerie de calcul d'itineraire, du genre me faire sortir d'un nationale pour emprunter un rond point en me conseillant telle direction qui est enf ait la reprise de la meme nationale 500 m plus loin

Ce genre de problème, provient le plus souvent de la cartographie Navteq, plus que du GPS lui même.
Ce sont des marqueurs erronés dans la cartographie qui pousse le GPS à calculer une route un tantinet étrange.
Tu peux toujours faire remonter l'erreur chez Navteq pour correction.

Blake