Comparaison des mises à jour cartographiques pour Garmin et pour Tomtom

[EDIT] Ceci est une partie du sujet sur les mises à jour trimestrielles du Nuvi 765 de DENIS,
après [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et avant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Luc54 a écrit:Bonjour à tous,

Si le procédé de mise à jour cartographique est identique (+ ou -) à celui de TomTom... Pourquoi pas ?

bonjour,

Je ne connais pas la procédure de chez tomtom, pourrais-tu l'expliquer ? On pourra comparer les deux .

Merci

Re-

Chez TomTom, ils se servent des informations retournées par les utilisateurs (grâce à MapShare) concernant les changements intervenus depuis la dernière sortie cartographique (tous les trimestres)...
Informations routières vérifiées (bien entendu) par des employés de TomTom !

Luc54 a écrit:Re-

Chez TomTom, ils se servent des informations retournées par les utilisateurs (grâce à MapShare) concernant les changements intervenus depuis la dernière sortie cartographique (tous les trimestres)...
Informations routières vérifiées (bien entendu) par des employés de TomTom !

Attention, il s'agit d'informations cartographiques, mais pas de la cartographie en elle-même

(Dé)bloquer la rue permet de bloquer l'accès aux voitures à
l'une des extrémités d'une rue ou aux deux extrémités (par exemple, si
une rue a été mise en sens unique ou n'est plus du tout accessible).

* Inverser la direction du trafic permet de changer le sens de la circulation des rues en sens unique sur la carte.

* Modifier nom de rue permet de modifier les noms de rue (si, par exemple, le nom de rue
est incorrect ou n'existe pas encore dans les données de la carte).

* Modifier les restriction de virage permet de modifier une indication de direction erronée.

* Modifier la vitesse routière permet de modifier la limitation de vitesse.

* Ajouter un PI manquant permet d'ajouter des PI dans des catégories de PI existantes
si ceux-ci n'apparaissent pas sur la carte.

* Modifier PI permet d'effectuer l'une des actions suivantes sur un PI existant sur la carte :
o Supprimer le PI (s'il n'existe plus)
o Renommer le PI (si le nom est inexact)
o Modifier le numéro de téléphone du PI (si le numéro de téléphone est
incorrect ou n'est pas encore disponible dans les données de la carte)
o Modifier la catégorie de PI (si le PI n'est pas dans la bonne catégorie)
o Déplacer le PI sur la carte (s'il n'est pas correctement situé)

Re-

Informations cartographiques qui seront prises en compte (après vérification par TomTom) dans la mise à jour cartographique trimestrielle !

Chez garmin et plus spécialement chez Navteq, les corrections passent par
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ce qui permet à peu de chose prêt à amener les mêmes corrections que chez tomtom. Peut être de façon moins conviviale, il faut ici s'enregistrer (pour pouvoir retrouver ses rapports) , pointer sur la carte la correction à réaliser, un peu d'explication et valider.

Navteq explique qu'il faut plusieurs mois pour que les corrections soient prises en compte et intégrées dans la cartographie après validation.

Exemple:

Code:

Suivi
Numéro de suivi NAVTEQ    NVTQ0000xxxxxxx
Numéro de suivi de l’utilisateur    Binche - Léopold
Envoyé le    19 mars 2009
Modifié le    19 mars 2009
Etat    ouvert
Envoyé par    xxxxxxx
Système de navigation    Garmin nüvi 765T
Problème
Catégorie de problème    Route et caractéristique routière
Modificateur de problème    Route portant un mauvais nom
Nom de rue    Avenue Leopold III
Description du problème    c'est Léopold III (3 en chiffre romain) et non Léopold Iii

La carte où est pointé le problème est en dessous


Contrairement à tomtom , d'après ce que j'ai lu plus haut

( Attention, il s'agit d'informations cartographiques, mais pas de la cartographie en elle-même)

, on peut aussi renseigner une route manquante, supprimée, mal tracée.

Re-

Quelques images d'écran pour vous faire une idée de ce qu'on peut faire avec un TomTom :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est beaucoup plus conviviale effectivement. Disons l'interface de navteq fait la même chose mais de façon indépendante vis à vis du GPS.

Garmin devrait peut être en tenir compte dans les prochaines mises à jours de leur programme.

bonjour,
L'usine a gaz pour mise a jour trimestrielle est elle vraiment pertinente en regard du bénéfice apporter. reponse dans la question...

ps : c'est bien les captures d'ecran Tom tom sur un forum Garmin....
mais c'est censé prouvé quoi?

Re-

C'était pour répondre à "carabao" (son dernier paragraphe)

C'est la question du jour. Oui, à mon avis, si les corrections remontées par les utilisateurs , sont intégrées rapidement dans la cartographie.
Pour ma part, j'avais renseigné une rue où il était impossible de se croiser à deux véhicules (gps 660 - carte 2008 - janvier 2008), dans la carte 2009 , la rue n'est plus prise en compte dans la calcul d'itinéraire. Maintenant je ne sais pas quand exactement la correction a été réalisée et intégrée dans la cartographie.

On parle plus haut de la différence de procédure pour les mises à jour. Et pourquoi pas ne pas comparer celle de tomtom avec celle de garmin ?

Re-,

carabao a écrit:C'est la question du jour. ...
...
On parle plus haut de la différence de procédure pour les mises à jour. Et pourquoi pas ne pas comparer celle de tomtom avec celle de garmin ?

OK mais dans la bonne section, celle des "autres GPS" !

Bonjour,

C'est fait, j'ai déplacé cette partie du sujet dans le forum "Vos autres GPS".

Luc54 a écrit:Re-

Informations cartographiques qui seront prises en compte (après vérification par TomTom) dans la mise à jour cartographique trimestrielle !

Oui bien sûr, mais je voulais juste attirer l'attention sur le fait qu'il s'agit de modifications relativement mineures par rapport à une mise à jour trimestrielle. Nombreux sont les utilisateurs de TomTom qui croient avoir une mise à jour cartographique online et au jour le jour

Ceci dit, le principe est bien et le fait de pouvoir informer TomTom d'erreurs à corriger de manière aussi conviviale est intéressant.

@+

Mais mon cher "AS-GPS" une MàJ est justement faite de nombreuses petites modifications concernant tout ce qu'une cartographie doit contenir !

Luc54 a écrit:Mais mon cher "AS-GPS" une MàJ est justement faite de nombreuses petites modifications concernant tout ce qu'une cartographie doit contenir !