Limitations des vitesses sur le dézl 560 LT

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Message par Barthelemy Dim 11 Mai 2014 - 18:02

Bonjour,

Mon camping car est un PL, 4,250 t, Les vitesses imposées sont: 80 sur route- 100 sur route 4 voies- 110 sur autoroute

J'ai renseigné le profil du véhicule, le poids, les dimensions du camping car et malgré ça, l'alarme sonne comme si le camping car était un poids lourds dont les limitations sont plus basses. je suis obligé de couper l'alarme de dépassement, sinon elle sonne continuellement...

Comment puis-je faire si cela est possible !!!

Merci de vos réponses, bonne soirée
Barthelemy
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Message par Levoyageur38 Lun 12 Mai 2014 - 15:04

Bonjour,

Je ne pense pas que cela soit possible, mais. Question 

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Message par Luc54 Lun 12 Mai 2014 - 16:08

Bonjour,

Une solution : ne pas le déclarer en PL mais en VL.

Le problème AMHA est que le Dezl 560 est conçu pour les routiers PL... Il ne fonctionnera qu'en mode PL (donc avec les limitations appropriées) même s'il est configuré en mode Camping car, surtout avec les paramètres que tu as entrés (L, l, h, p)...
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Message par Barthelemy Lun 12 Mai 2014 - 17:13

Bonjour,

Merci pour vos réponses, mais je pensais peut-être à tord que l'on pouvais modifier les paramètres, car même chez les PL, il y a différentes vitesses imposées, certains petits camions de livraison ont les mêmes vitesses que moi,80-100-110, les semis sont souvent (ou toujours) limités à 60 sur route, etc...le 560 n'est pas bon pour eux non plus?????

Je vais envoyer un mail à Garmin France, je verrais ce qu'ils répondent, je vous tiendrais au courant.

Bonne soirée
Barthelemy
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Message par Levoyageur38 Mar 13 Mai 2014 - 15:24

Bonjour,

Pour pallier à cet inconvénient j'ai opté pour rouler en VL, bien sur je surveille les panneaux avec attention.  Wink 

Levoyageur38
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Message par Barthelemy Mar 13 Mai 2014 - 19:55

Bonjour,

J'ai tenté d'envoyer un mail à Garmin, mais je n'ai pas réussi pour plusieurs raisons, enfin bref...je vais effectivement enregistrer le camping car en 3,5 t, c'est dommage on ne profite pas des avantages qu'apporte le GPS, la surveillance des vitesses 80, 100, 110, des routes interdites aux + de 3,5 t , des hauteurs des ponts.

Avec le recul, je regrette d'avoir choisi ce GPS, un modèle pour VL aurait rempli les mêmes fonctions, trop tard....  

Merci pour vos réponses.

Cordialement
Barthelemy
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Message par denis-30 Ven 16 Mai 2014 - 17:53

Bonjour
Il ne faut pas regretter l'achat du GPS . Pour le gabarie ici le GPS est utile .Et pour les vitesses,affichage 80: je roule à 80, et à 90 , je roule à 110 ou 100 suivant les limitations .
Salutation à vous ,et à+

denis-30
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Message par Barthelemy Sam 17 Mai 2014 - 12:32

Bonjour,

Bien sur ça fonctionne pour le gabarit, mais à part ça aucun avantage. De plus si on le programma pour se guider avec le son, on a droit au chant de l'alerte sonore parce qu'à son avis on dépasse la vitesse, c'est un peu soulant  bounce   

Cordialement
Barthelemy
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Message par RVCH 29 Dim 6 Juil 2014 - 22:16

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le Mar 9 Oct 2012 - 16:26, RVCH 29 a écrit:Bonjour,

Pour moi le fait de le mettre à plus de 3 T 500 m'avait causé un souci sur les routes à grande vitesse , la vitesse pour le gps était 90 (vitesse maxi des PL),donc j'ai mis 3t480 et il passe à 110 ou 130 quand il le faut,en longueur j'ai 7 m ,d'autres colistiers mettent 9 m ,
Bonjour,

voilà ce que j'ai fait,et l'alerte sonore ne fonctionne que lorsqu'elle doit le faire.Je roule en mode Ccar.
En mode voiture je n'ai pas d'alerte sonore pour la vitesse!!!Pourquoi ???si quelqu'un a la réponse,merci d'avance.
Cordialement
Hervé


Dernière édition par Monique le Lun 7 Juil 2014 - 8:07, édité 1 fois (Raison : ajout du lien et des balises [quote] et [/quote] pour la citation)

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