BaseCamp vers Navigator 5

Bonsoir,

J'ai effectué mon premier voyage avec le Nav. 5. J'avais préparé 4 iti pour ces 1000 km. Et bien, je n'ai jamais pu rouler exactement où je l'avais prévu.

Le Nav 5 recalcule entièrement l'iti chargé depuis basecamp lorsque je le choisis, et modifie le tracé.

Ai-je manqué un chapitre ?
Merci.

Bonsoir.

Je pense à un mauvais réglage de ton GPS, du genre recalcul automatique activé

Peut-être bien, mais pas celui-là. Il ne recalcule pas automatiuemnt.

Et à quoi sert l'iti que je fais sur basecamp si le navigator le recalcule avec ses critères à lui ?

Je ne suis pas expert, mais est-ce que tes points sont assez serrés? Ça m'arrive avec le zumo660 quand j'utilise des fichiers importés sans trop de points intermédiaires entre les waypoints.

Sans doute, oui. Merci.

J'ai lu qques part dans un post de ce forum qu'il fallait déconnecter la fonction recalcul sur le Gps mais je sui sur mon portable et je ne le retrouve pas. Bon courage

Je sais. Le problème n'est pas là. Merci.

Bonjour JR,

Calliope a écrit:Et à quoi sert l'iti que je fais sur basecamp si le navigator le recalcule avec ses critères à lui ?

C'est une question que nous nous posons depuis des lustres.
Avec des cartos et des paramétrages identiques, le(s) Zumo(s) arrive(nt) encore à calculer autre chose, et en général, pas satisfaisant du tout (je reste poli).

Ça me rappelle un épisode durant lequel nous avons dû improviser - notre bon LAM s'en rappellera. 5 motos, 4 Zumos 550 et un 660.
Cartos identiques, probablement quelque paramètre divergent, et 5 parcours différents. Qui dit mieux?
Sur + ou - une cinquantaine de Km.

Voilà pourquoi il est indispensable de définir une pléthore de points de passage, surtout aux endroits critiques pour un esprit yankee, les épingles serrées considérées comme demis-tours, les croisements en angle aigu, les passages soit-disant non goudronnés, etc.

Et surtout sur ces nouveaux GPS, désactiver le recalcul.
Malheureusement, vérifier la fidélité du tracé sur l'écran du Zumo n'est pas chose aisée.

Bonne continuation.

Claude

Depuis la 4.4.2, sur Mac, tu as un nouveau réglage, à désactiver, dans:

Préférence
Transférer
"Toujours synchroniser l' itinéraire à la carte de mon appareil"

Tu décoches et c' est bon ...

Bonsoir,

en effet, ça fonctionne, plus de calcul à l'exportation.

Par contre le Zumo recalcule.

BC me dit qu'il y a une nouvelle version 4.4.3.

Claude

Je viens de faire un rapide test, et la frustration angle aigu persiste.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Faudra envisager de leur payer un stage pratique.

Il reste des bugs, même après recalcul.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

adrtc a écrit:Depuis la 4.4.2, sur Mac, tu as un nouveau réglage, à désactiver, dans:

Préférence
Transférer
"Toujours synchroniser l' itinéraire à la carte de mon appareil"

Tu décoches et c' est bon ...

Merci, mais ce réglage n'est pas activé....

Si je peux porter ma pierre à l'édifice…
Je suis sous Mac, avec un NAV5 + CN NT Europe 2015.30 + BaseCamp 4.4.2, donc la même config que toi.

Nouveau possesseur d'un NAV5, j'ai seulement deux w-k moto à mon actif, mais pour un total de plus de 800km.
Perso, en suivant les instructions indiqué aussi ici, mon NAV5 dit qu'il recalcule au moment du transfert, mais en faite il ne le fait pas.
Les trajets sont identiques (cela fait plaisir, quand on sait le temps que l'on passe à planifier nos trajets…).
Même mieux, même si je pense que c'est un coup de chance, un pote qui a un NAV4, a récupérer mon fichier, et il a eu le même trajet, pourtant sans avoir exactement la même carte dans le GPS ?…

Perso, mon premier choix a quand même été d'installer la map aussi dans mon ordi et de suivre les mises à jour sur les deux appareils.
Je pense que ça aide peut-être…