BaseCamp

bonjour

j'aimerais quelle est la procédure quand on fait un itinéraire avec basecamp pour éviter les autoroutes ?

merci

Dans Edition, tu sélectionnes : - Options - Profil d'activité - Définition d'itinéraires.

Et là tu peux cocher d'éviter les autoroutes; routes à péage etc ......


Cordialement,

Yvon.
                        -

c'est rapide

c'est simplement cocher autoroute à péage

Merci pour ton aide

donc pour les éviter, faut cocher "autoroute à péage"

Bonsoir

c'est fait maintenant , il y a aucun souci

Merci

solo a écrit:Bonsoir

 c'est fait maintenant , il y a aucun souci  

  Merci

Bonne nouvelle et bonne route à toi !

Yvon.

Bonjour,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : C'est pas gentil de te moquer (la case "autoroute à péage" n'existe pas).  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] concernant les paramétrages des modèles routiers dans la section des "Sujets à lire avant de commencer" (sujet que tu n'as peut-être pas lu). J'y ajoute la copie d'écran des paramétrages du Profil "Conduite" de BaseCamp.

Bonjour
Monique étant sur la route j'ai pas trop regarder dans recherche merci pour le lien

Sinon j'ai  cocher route à  péage  et non la réponse de  H2M5 ☺

Il y a une ambiguïté ... quid des autoroutes, ou portions d'icelles, qui sont gratuites ?

Bonjour,

Il n'y a pas d'ambiguïté...

Si le contournement "Route à péage" est coché, l'itinéraire empruntera les morceaux d'autoroute gratuits... À condition d'être en "Temps le plus court" et le contournement "Autoroutes" décoché.

Merci Luc,

OK pour Basecamp. Les GPS (nüvi) font ils de même, notamment si on utilise des cartes OSM ?

Bonjour,

Luc54 a écrit:Si le contournement "Route à péage" est coché, l'itinéraire empruntera les morceaux d'autoroute gratuits... À condition d'être en "Temps le plus court" et le contournement "Autoroutes" décoché.

Es-tu bien certain de cette affirmation

Bonjour,

Oui Claude, ce que Luc a écrit est exact (le GPS fait emprunter les portions gratuites si cela ne rallonge pas trop, je l'ai vérifié de multiples fois).

@ milsabords :  tu as un tuto pour le paramétrage des GPS routiers, c'est semblable à ce que l'on fait sur BaseCamp.
Les cartes OSM doivent être des cartes routables.

Bonjour,

jpedro a écrit: Oui Claude, ce que Luc a écrit est exact (je l'ai vérifié de multiples fois).

Je viens de le vérifier sur un trajet avec "Distance la + courte" j'emprunte la N113 puis l'A7. Ce que Luc a écrit est inexact.

Bonjour Claude,

En rapprochant ton post de celui de Luc, ça marche donc avec les deux options, temps et distance ?

Bonjour,

milsabords a écrit:En rapprochant ton post de celui de Luc, ça marche donc avec les deux options, temps et distance ?

Ce n'est pas si simple, cela dépend aussi de la nature du réseau routier.

...

Claude-Trotteur a écrit:... vérifier sur un trajet avec "Distance la + courte" j'emprunte la N113 puis l'A7. Ce que Luc a écrit est inexact.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Claudet-Trotteur tu as raison de préciser "cela dépend aussi de la nature du réseau routier"... Mais ce que j'ai écrit n'est pas "inexact".

Relis donc le post au sujet du paramétrage des Nüvi, etc.

Bonsoir

après un essai avec une configuration suivant ceci

cela à très bien fonctionner

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

Je croyais que mon tuto des paramétrages était clair mais je me suis trompée. Il va falloir que je le complète ainsi :
Le choix du "Temps le plus court" risque de prédominer sur celui des contournements dans le calcul de l'itinéraire, donc :
......- Si "Autoroute" est décoché (même si "Routes à péage" est coché), le GPS pourra emprunter les autoroutes gratuites (et parfois des sections payantes), les 2x2 voies, les nationales et les grandes départementales mais, si le réseau routier (dans la région concernée par l'itinéraire) n'en contient pas ou peu et/ou que cela oblige à un grand détour, le GPS ne les empruntera pas.
......- Si "Routes à péage" est décoché (il faut que "Autoroute" soit décoché aussi), le GPS pourra emprunter les autoroutes payantes, les ponts à péages et les routes à vignette (dans les pays où elles sont en vigueur) mais, si le réseau routier (dans la région concernée par l'itinéraire) n'en contient pas ou peu et/ou que cela oblige à un grand détour, le GPS ne les empruntera pas.

Note : Il en est de même pour le choix de la "Distance la plus courte". Selon le réseau routier environnant, il pourra prédominer sur les contournements choisis.

Il y a eu un sujet là-dessus dans les débuts du forum mais je ne l'ai pas (pas encore ?) retrouvé.  

Bonjour,

parfois one ne comprend pas bien le comportement de nos navigateurs préférés.

Il m'est arrivé avec le Zumo 550, en 2013, de devoir tout cocher afin d'éviter la A75.
Pourtant particulièrement onéreuse.
Je sortais du parc des loups du Gévaudan et devait me rendre à Laissac.
Temps le plus court et routes à péages coché.

Tout d'abord il m'envoyait à Cockermouth, ville jumelée avec Marvejols (idem en 2012 pour Feltre / Bagnols-sur-Cèze), puis m'envoyait sur la A75.
Je coche autoroutes, rien à faire, il continue d'insister.
Je coche l'option suivante, dont je ne me rappelle plus l'intitulé exact, et finalement il me guide bien par où je voulais passer. À savoir par le long du Lot et ensuite la D45. Bien plus agréable à moto.

Pour ce qui est de Basecamp, cela "semble" plus fiable.

Claude