Quelles batteries AA pour un Oregon 600 ?

Bonjour,

J'envisage l'achat d'un Garmin Oregon 600 (venant d'un 450 qui commence à montrer qq signes de faiblesse). Jusqu'à présent, vu mon utilisation du GPS (2 à 3 fois par an sur une période de 2 à 4 semaines, mais pas tous les jours), je n'avais pas investi dans des batteries rechargeables... Mais là, je pense qu'il est temps !

J'ai lu ce que j'ai pu sur le forum et pour le chargeur, j'envisage :
le LA CROSSE BC 1020 (http://eu.nkon.nl/charger/nimh/la-crosse-bc-1020-charger.html)
ou le Maha Powerex MH-C9000 (http://eu.nkon.nl/charger/nimh/maha-c9000-eneloop.html)

Pour les batteries rechargeables AA, je suis par contre un peu perdue... J'ai bien le tableau des Batteries rechargeables Ni-MH à faible auto décharge avec les marques et modèles, mais que choisir entre :
* des GP ReCyKo + (2050mAh) (http://eu.nkon.nl/rechargeable/aa-size/4-aa-gp-recyko-batterijen-in-doosje.html)
* des Eneloop Pro (2500mAh) (http://eu.nkon.nl/rechargeable/aa-size/4-aa-eneloop-pro-in-case.html)
* des Eneloop organic (2000mAh) (http://eu.nkon.nl/rechargeable/aa-size/8aa-panasonic-eneloop-organic-in-blister.html)
autre ?

Merci
Noamoon

Bonjour
l'intérêt de ces batteries c'est qu'elles se déchargent très lentement dans le temps quand on ne les utilise pas. Du moins, c'est vrai quand elles sont bien chargées.
Pour l'Oregon 600, les 2000 mAh suffisent pour une journée de rando, si tu économises le rétroéclairage. En général elles sont vendues par 4 donc tu as un jeu de rechange.
Pour les marques il y a celles que tu indiques mais si tu vas dans un magasin spécialisé style 1001 Piles, tu en auras d'autres.

Bonjour,

Prends des Eneloop, pour la capacité, c'est une affaire de gout.

Jamas

Hello,

Ok merci pour vos réponses !

bonsoir

grand utilisateur d'accus FAD, plusieurs recharges par semaine je suis tout à fait de l'avis de Jamas et j'ai même laissé de coté recyko qui est un poil moins bien (je ne dis pas inférieur) à eneloop, d'autres marques que je ne citerai pas sont à éviter dans le temps même si elles paraissent plus attrayantes au départ, la perte de maintien de capacité peut être assez rapide, la rupture interne de leur structure et le pire mais très rare le court-circuit avec les dommages occasionnés sur le ou les éléments parallèles... qui se retrouvent bien seuls.

j'ai eu un chargeur La Crosse (avec .... ça chauffe), il me reste un Powerex pour "rechausser" de vieux accus et, agréable surprise avec un chargeur Lidl à 6 compartiments AA ou AAA plus les 9V et une analyse assez fine de la capacité restante pour en déduire la suite à donner par accus (charge, décharge, rafraichissement, etc...)

pour les tarifs là c'est le grand bazar à marque identique.

Tu envisages l'achat d'un Oregon 600. C'est ce que j'ai fait, venant d'un Etrex Legend HCx. Je suis déçu. Il faut savoir, entre autres, qu'il y a un bug de blocage d'écran (voir les commentaires divers sur les forums).
En ce qui concerne les batteries, il est possible de les recharger directement depuis ton ordinateur vers ton Garmin, via le cable usb. Il faut que le petit bouton derrière les batteries soit enclenché, ce qui nécessite soit un jeu de batterie Garmin, soit un petit bricolage pour coincer le bouton (voir aussi les commentaires sur ce forum).

Hello,

Achat de l'Oregon 600 effectué (avec des piles ReCyKo+)... Venant d'un Oregon 450, je ne suis pas trop dépaysée pour le moment

Quel est ce bug de blocage de l'écran ?
(j'ai eu parfois des "freeze" sur le 450 qui se réglaient en enlevant/remettant les piles)

Merci
Noa