Montana 600 - prise USB HS ?

Bonjour,

je reviens d'un roadtrip pendant lequel j'ai utilisé le Garmin quotidiennement sur la moto.
Le GPS a toujours bien fonctionné. (si ce n'est de temps en temps il s'éteint d'un coup tout seul... mais bon ca ne l'a fait qu'en France au retour, c'est ptet lié à la carto France que j'ai activée à ce moment...)
Mon problème concerne l'alimentation de celui-ci.

J'utilisais le port USB pour recharger le GPS (en mode garmin spammer), donc au final beaucoup de connexions/déconnexions pendant le voyage.
Mais après seulement 4 jours, j'ai eu des messages 'accessoires usb non reconnu'. Et ca ne chargeait plus...
J'ai finis le voyage avec des piles remplacées régulièrement...

Seulement aujourd'hui que je suis rentré à la maison, le GPS ne réagi plus du tout au port USB.
Il ne se passe rien si je le branche au PC, ni au chargeur 220V !

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de souci ?

Je ne vois pas pourquoi la prise serait cassée... quand même une prise USB ca résiste mieux que ca ! Et 4 jours de connexions/déconnexions c'est rien pour un GPS qui est censé durer très longtemps...

Merci d'avance pour votre aide !

j'ai du connecter/déconnecter les miens des centaines de fois, ça ne bronche pas d'un poil.


l'USB était raccordé en roulant?

Yes

Sur Internet ce que j'ai vu c'est que ça pouvait venir de la prise qui prend l'humidité. Y a des gens a qui ça a fait ça, puis ça remarche après quelques jours..

J'ai passé de la bombe à contact mais ça marche toujours pas

bonjour
il m'est arrivé le même dysfonctionnement avec le premier gpsmap62s, en effet le plastique qui maintient les plots de la prise USB s'est complètement dégradé et celui-ci partait en miettes et générait des courts circuits ou des pertes de connexion et cela en moins d'un an d'utilisation avec des raccordements journaliers, remplacement gratuit (laborieux à l'époque mais pour d'autres raisons) de l'appareil par le sav Garmin.
Sinon les manipulations répétées de connexion/déconnexion peuvent provoquer une rupture de connexion soudure/pcb (circuit imprimé), je ne connais pas le type de prise (verticale ou coudée) ni le montage hard (blocage par le passage dans la coque) de cette prise sur ces modèles... soit une boutique de réparation téléphone ou un copain (bon) bricoleur pour "repasser" les soudures dans ce cas là, le changement de la prise est aussi possible mais plus délicat et le matériel (standard) se trouve facilement contrairement à celui des téléphones en IPX67 par exemple.

wai ca ressemble bien à ca. Effectivement en regardant de très très près la prise semble abimée...

Bon par contre j'ai merdé en le démontant on dirait... Maintenant j'ai plus de tactile... ca sent la fin de vie pour ce gps

Une idée de comment récupérer la mémoire interne ? Je voudrais au moins récupérer mes tracés enregistrés pendant le voyage !
Et ils ne sont pas sur le carte mémoire...

pour le tactile soit t'as pris un marteau  soit l'enfichage connecteur a glissé (à voir suivant le modèle) mais tu dois pouvoir le remettre en état
si tu l'as démonté essaye de voir coté USB si toutes les lamelles sont alignées, coté pcb un coup de fer à souder (pas le truc de plombier hein!) une panne fine et 40 watts et perso j'avais récupéré les données (et modifié le firmware ) en soudant des fils de wrapping maquette avec une usb classique au bout.
je crois que c'est la seule solution pour récupérer les données internes, bonne chance

pour le tactile je pense que c'est le coup de bombe contact que l'écran n'a pas aimé...

Oui pour l'usb je pense que je vais devoir dégainer le fer à souder...
Bon normalement si le cable se connecte, pas besoin du tactile non ? ca se met direct sur l'ordi ?
Je suis as certain vu que j'ai mis le mode garmin spanner...

Emile_31 a écrit:Yes

Sur Internet ce que j'ai vu c'est que ça pouvait venir de la prise qui prend l'humidité. Y a des gens a qui ça a fait ça, puis ça remarche après quelques jours..

J'ai passé de la bombe à contact mais ça marche toujours pas

ca ne m'étonnes pas, cette prise USB n'est pas faite pour être branchée en utilisation sur le terrain, de surcroit sur une bécane tous chemins
c'est pas étanche, ca secoue, l'inertie de la fiche n'est pas nulle, tout pour arracher les soudures

c'est pas pour rien que Garmin fait un support avec des contacts et qu'il y en a sur le montana
je te cite, donc tes 50€ d'économie vont te revenir cher :

Oui c'est l'alimenter que je veux !
Mais sans être obliger d'acheter la prise spéciale à 50 euros...

Un simple cable USB sur prise allume cigare.
Sauf que le cable est détecté comme un cable de transfert de données et donc ca ne charge pas.
Et il faut donc bricoler le cable pour faire croire au GPS que c'est une alim et pas un PC...

haha tu m'as eu !
Ouais je regrette... mais c'est comme ca qu'on apprend

Tu  peux toujours demander un échange standard au SAV Garmin pour 150€, voir ce fil: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jamas

Pour l'échange standard, est-ce qu'il vérifie si il a été démonté où ce genre de truc ?
Et j'imagine que dans ce cas je perds le contenu de la mémoire interne...

Pour le moment je réfléchi à comment changer la prise USB ou y souder directement un cable pour permettre de récupérer le contenu de la mémoire.
Si ca marche je pourrais aller voir le réparateur élec au pied de choix moi pour remplacer la prise USB. Et pour l'écran ca doit s'acheter en pièce détaché sur internet je pense... Bon à voir parce que si ca revient plus cher qu'en racheter un d'occasion dans les 350€...

Comprends pas.
Pourquoi veux tu payer 350€ pour en avoir un d'occaz alors que Garmin t'en propose un neuf (refurbishé certes) pour 150€?

Jamas

Mais c'est certain que ça marche ça ?
Ils vont mettre pas regarder du j'ai foutu la m*** dedans ?

Emile_31 a écrit:Mais c'est certain que ça marche ça ?
Ils vont mettre pas regarder du j'ai foutu la m*** dedans ?

non, ca marche, c'est leur forfait, tu dis que ton écran est foutu

ils ne s'emmerdent pas, 150 balles et c'est E/S

et il te reste des sous pour acheter un bon support
tu l'ouvres proprement (c'est facile), refais les soudures, récupères tes données et tu leur envoies, une fois fait la demande et que t'as le N° et le bon de retour

Ok bah je vais ptet tenter ça. Par contre ça m'em*** j'avais tous mes tracés dans la mémoire interne... Je vais quand même tenter de les récupérer avant de faire jouer le sav

Bon pour la mémoire interne tant pis.
J'ai eu le SAV Garmin au tel. Il m'a confirmé que de leur côté ils essaient seulement des manip logicielles, pas de démontage. Et sinon changement par un GPS reconditionné pour 150€ garanti 1 an.
Je vais donc partir là dessus, et puis bah à l'avenir j'essaierai pas de le démonter
Merci pour votre aide.