Erreur dans indication de direction ?

J'ai l'occasion de faire plusieurs diagonales françaises en vélo càd longs parcours et traversée de la France.
Cette année j'ai fait Dunkerke Menton et Hendaye Strasbourg et j'ai remarqué plusieurs fois des erreurs dans
l'indication de la direction. Le gps m'indiquait souvent direction Sud alors que j'étais direction Nord !!!!!!!!!!!!
Heureusement j'ai toujours la boussole manuelle mais peut on remédier à ce problème ? avouons le très ennuyeux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je trace les parcours en mode trace et j'en suis très satisfait mais l'indication des directions est plus que nécessaire
surtout la fatigue aidant et après avoir constaté ces différences c'est plus tout à fait tranquille dans la tête.

Merci de trouver une solution.

Bien à vous

Danicau

Bonsoir,

je venais justement d'écrire dans un autre topic que les québécois semblaient satisfaits de la fonction boussole de leurs G60, donc ton message m'interpelle...

=> une suggestion peut-être idiote: puisque tu utilises le GPS à vélo, as-tu fait l'étalonnage de son compas avec le GPS fixé en position sur le vélo? j'écris ça au cas où la masse métallique que représente un vélo pourrait gêner un compas magnétique, mais je ne sais pas si elle est suffisante.

Merci du message, j'ai fait l'étalonnage du compas avec le vélo, à voir
lors de prochaines randos, je te tiendrai au courant.

Serait il opportun de refaire chaque fois l'étalonnage avec le vélo avant
chaque rando ? Si cela peut améliorer les indications de direction, c'est
pas compliqué et ça peut me rassurer.

Encore merci et pardon pour la réponse tardive.

Bonjour,

étalonnage avant chaque départ en rando, je ne sais pas, mais ça m'étonnerait un peu, si je compare avec la "boussole" qui équipait un de mes précédents 4x4 et dont le module d'acquisition doit (?) être de même nature que celui qui équipe les GPS ou les boussoles électroniques: je refaisais l'étalonnage 3 à 4 fois par an, et souvent il n'avait pas bougé d'une fois sur l'autre.

Par contre il me semble avoir lu dans le manuel que cet étalonnage est à refaire à chaque changement de pile, et là aussi en comparaison avec le 4x4 ça ne me semble pas anormal: je devais le refaire après chaque coupure de la batterie (pour compléter l'installation électrique).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bonjour,

Je confirme, le réétalonnage doit se faire à chaque changement de batteries.

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résolu

merci

zebulon a écrit: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bonjour,

Je confirme, le réétalonnage doit se faire à chaque changement de batteries.

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Jamais rien lu de tel...

Je refais l'étalonnage à chaque fois que nécessaire...

Plus souvent lorsque le GPS est déplacé sur une plus longue distance (ou entre deux mises en route) ou quand il se trouve dans des zones perturbées
(anciennes mines par ex.)

Du moins, c'est ce que je constate.

Bonjour et merci à vous tous,

En conclusion, l'étalonnage ne prend quand même pas beaucoup de
temps et en ce qui me concerne, je refais régulièrement l'étalonnage
pour profiter pleinement de la nouvelle technique, à chacun
de voir la "bonne" préparation de sa rando.

A bientôt pour notre bien être et merci à sorcière Monique
danicau

Merci Zebulon!

C'est vrai que c'est marqué (idem notice anglaise) Toujours bon de relire

(A vrai dire j'ai jamais vu de différences après le changement des batteries..expérience d'autres utilisateurs?)