Extinction ZUMO660.

Bonjour,
J'ai inseré une micro SD avec des fichiers MP3 dan mon Zumo660, ceci provoque une extinction quasi immédiate du GPS. J'ai d'abord pensé à un pb lié à la carte, et même en remplacant la SD par une de capacité différente le pb persiste. Dès que je retire la carte, le GPS
re-fonctionne correctement. Y a t'il quelque chose de particulier à faire pour stocker des fichiers MP3 ou autres sur une SD?
Merci de votre aide.

Bonjour,

Peut-être un problème de firmware ? Quelle version as-tu ?

3.9.

Il n'y a pas eu de bugs concernant les MP3 signalés avec cette version.
Pour mon Nuvi, les fichiers MP3 sont à placer dans le dossier \MP3 de la microSD. Je suppose que cela doit être pareil pour le Zumo 660.

En fait j'avais plus ou moins le même soucis avec la 3.8. Je vais essayer ce que tu dis à savoir créer un repertoire MP3 sous la racine et mettre les fichiers dedans.

Bon je viens d'essayer, même soucis: extinction quasi immédiate du GPS.

Problème amplement doumenté et discuté (avec solution qui marche) sur le site suivant :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Lire ce qui a trait au firmware 3.80 puis ce qui a trait au firmware 3.90.

De mémoire il faut :

1. Faire un sauvegarde de toutes les données personnelles (du Zumo ; de la carte SD)
   
2. Enlever la carte SD et la formater dans un ordinateur ; créer quatre répertoirea au moins (Garmin, Garmin/Gpx, MP3 et UserData) ; ne pas la remettre dans le Zumo
   
3. Faire un hard reset du Zumo en effaçant les données utilisateur et en ne le configurant pas (pays, format date et heure, langue, etc.) ; donc l'éteindre après effacement des données
   
4. Faire la MAJ avec WebUpdater (pas dashboard), après avoir rallumé le Zumo et toujours sans l'avoir configuré
   
5. Refaire un hard reset du Zumo et cette fois-ci configurer la machine (pays, format date et heure, langue, etc.)
   
6. Récupérer les données sauvegardées au début de ce processus et les remettre à leurs emplacements d'origine
   
7. Remettre la carte SD dans le Zumo
   

Voila c'est tout

Ecoute je viens de suivre ta proc. et ca ne fonctionne tjs pas. Dès que mon inscription sera validée sur zumoforum, j'irai lire en détails. Entre nous ca commence à me saouler passablement.

question bête mais bon, des fois, ...

Tu as essayé un autre format de mp3 ?

J'ai fini par trouver le pb, en fait j'avais un fichier qui plombait tout. Pourtant ce fichier est lisible sans aucun pb sur PC.
Merci à tous pour vos conseils.

Mon Zumo 660 a la particularité de s'éteindre comme ça en roulant.
Je rentre d'Italie ( Dolomites Tyrol Sud paradis de la moto cela dit en passant ) J'ai eu l'occasion de vérifier que je n'étais pas le seul à avoir ce problème.
4000 km environ et une dizaine d'extinctions aussi bien dans les tunnels qu'en plaine.
Je n'ai pas réussi à faire une relation entre une configuration ou une topologie qui aurait pu en être à l'origine.
C'est il faut l'avouer pénible.
Il paraitrait qu'une série de Zumo 660 est concernée par ce problème. L'échange est fait par Garmin ( dans la période de garantie ), mais le temps d'attente dépasse les deux mois et plus. C'est bien long d'autant plus qu'il faut rendre son appareil au préalable.

Christian59 a écrit:Il paraitrait qu'une série de Zumo 660 est concernée par ce problème. L'échange est fait par Garmin ( dans la période de garantie ), mais le temps d'attente dépasse les deux mois et plus. C'est bien long d'autant plus qu'il faut rendre son appareil au préalable.

bonjour,

je pense que les collègues de travail de mon mari vont lui acheter le zumo 660 mais pourrais tu me dire quelle série ne marche pas afin que l'on ne me refile pas cette série ? merci de ta réponse .
D'autre part en es tu content , très content de ton zumo 660 ,à part ce problème ? est ce que le 550 est mieux ou pas ? merci de tes appréciations. Chris56

Mon Zumo660 s'éteignait parfois en roulant et toujours dans les tunnels.
J'ai fait la MAJ au dernier firmware précédant la 3.9, en suivant la procédure décrite ci dessus (mon post du 31-07-2010). Depuis, plus de problèmes.
J'ai pu faire les Dolomites et les cols des Alpes avec le GPS bien opérationnel.
Pour info, les derniers Zumo660 ont le firmware 4.0 chargé d'origine (mais pour les anciens, la MAJ la plus récente est la 3.9).
Bonnes routes et bonnes balades.

Voilà, j'ai consulté mon vendeur spécialiste Garmin qui m'a dit être au courant du problème.
Il m'a fait une mise à jour de 13 Mo en me disant que le problème ne devrait plus se présenter, au cas contraire l'appareil serait renvoyé.
Je roule depuis une semaine et je n'ai plus eu d'extinction.
J'espère que le problème est résolu, il est donc semble-t-il d'ordre logiciel. Comme en fait état jpalcover.
Je vous tiendrai au courant de la suite des évènements.

Pour répondre à Chris56, personnellement j'ai tenu à prendre le 660, car il possède des fonctions plus étendues que le 550.
J'aime beaucoup la possibilité de voir en même temps sur le même écran les différentes possibilités d'itinéraires ( plus court, plus rapide, avec ou sans autoroutes ) dans des couleurs différentes avec le temps et le kilométrage. La comparaison est très intéressante pour faire son choix.( une fonction que j'ai trouvée en cherchant car je savais qu'elle existait pour l'avoir lu sur un site USA )

Les possibilités de création d'itinéraires. ( Mapsource ou Tyre que je préfère )
La possibilité de traçage de route, et sa récupération en fichier .gpx
Le 660 est présenté comme ayant un nombre de stockage d'itinéraires moins important que le 550, mais aucune importance, car on peut en charger en quantité sur la carte SD et les importer à sa guise.
Ne pas oublier si nécessaire de " recalculer ".
Je lui reproche seulement que parfois en mode moto, il ait tendance à m'envoyer - au plus court - par des chemins trop caillouteux, quand ça se présente je bascule en mode automobile. ( J'ai un trail, DL 650 Vstrom, mais c'est malgré tout plus une routière qu'un véritable trail ).

Bonjour à tous,

Christian 59, comment fais-tu pour :

voir en même temps sur le même écran les différentes possibilités d'itinéraires ( plus court, plus rapide, avec ou sans autoroutes ) dans des couleurs différentes avec le temps et le kilométrage

merci par avance ; cette fonction non documentée paraît bien intéressante !

PaBar a écrit:Bonjour à tous,

Christian 59, comment fais-tu pour :

voir en même temps sur le même écran les différentes possibilités d'itinéraires ( plus court, plus rapide, avec ou sans autoroutes ) dans des couleurs différentes avec le temps et le kilométrage

merci par avance ; cette fonction non documentée paraît bien intéressante !

Quand tu crées un itinéraire et que tu lances le calcul, il te propose de valider un choix parmi 3 options (à vrai, dire, j'ai vu dernièrement qu'il y en avait même 4 dans certaines cas, mais j'ai oublié quelle est cette 4ème) correspondant au type de trajet que tu veux faire (plus rapide, plus court...). En même temps tu peux voir les trajets qui s'affichent en couleurs différentes sur la carte.

Effectivement, l'astuce consiste à ne pas utiliser directement la fonction "où aller" , mais à valider "où aller/itinéraire personnalisé". Après avoir défini l'itinéraire - au minimum point de départ et point d'arrivée, avec des étapes possibles - le Zumo 660, sous logiciel système 3.90 lance par défaut le calcul avec le mode de routage préalablement choisi - par exemple temps le plus court. Il affiche une carte, avec, à droite un volet indiquant le mode, la distance et le temps.
Il faut alors utiliser la flèche blanche sur fond bleu en bas à droite de ce volet pour afficher successivement les quatre modes de routage disponibles. Ils s'affichent simultanément, dans des couleurs différentes, sur la carte.
Les quatre modes de routage affichables simultanément sont : temps le plus court ; distance la plus courte ; vol d'oiseau et éviter l'autoroute.
Merci de ta réponse rapide, que je me suis permis de compléter pour l'information de ceux qui, comme moi, ignoraient cette fonctionnalité !

Il y a plusieurs moyens de visualiser les itinéraires simultanément.
Même en utilisant la fonction aller.
Exemple:
Prenons une adresse précise.
J'allume mon 660,
Je choisis "Où aller,"
Puis " Adresse ",
je saisis le nom de la ville,puis " suivant ",
Le " N° de rue ", " suivant ",
Le " nom de la rue ", " terminé "
L'adresse s'affiche, je tape " Aller "

Il est proposé la simulation de l'itinéraire je choisis " Non ".

Le calcul se fait et s'affiche.
Donc jusqu'à maintenant on a utilisé la procédure habituelle.

A partir de là, et seulement maintenant, je je me demande quel itinéraire utiliser.
Je tape " Menu ", " Outils ", " Itinéraires personnalisés ", " Itinéraire actuel ", " Ajout ou suppression d'étapes ", et "Suivant "sans rien toucher d'autre dans ces fenêtres ".

Et le calcul des différents itinéraires s'affichent dans les différentes couleurs. En utilisant la flèche blanche on consulte les avantages en termes de temps ou de distance.
Il y a même le vol d'oiseau pour ceux qui ont un ULM ( ou un jet privé ). Lol

Je tape " Enregistrer " selon mon choix et le calcul se refait et s'affiche dans la fenêtre principale.
Il n'y a plus qu'à partir.

Ouah ! Super ! Je ne connaissais pas cette fonction, jusqu'à présent je faisais confiance au GPS sans savoir vraiment où j'allais passer.

Il faut dire que je n'ai jamais lu la notice...C'est mon défaut avec tous les appareils, donc, en fait, j'utilise à minima et je passe à côté de pleins de trucs

Pour en revenir au sujet initial, j'ai eu 2 coupures de mon zumo, et j'ai l'impression que c'est lorsqu'il calcule un peu plus que d'habitude, en mode recalcul suite à des infos reçues par le TMC

Je profite du post pour aussi signaler que je n'arrive pas à avoir les les alertes radar (je me rappelle plus d'où sort le fichier de radars) ni en visu ni en son alors que lorsque j'utilisais mon Nuvi 660 ça marchait bien

Par contre, la base cyclops fonctionne bien