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Message par ggmbm Lun 27 Sep 2010 - 9:30

bonjour
voila suite au retour de mon gps ,rappel pour batterie defecteuse,cela concerne ,je crois 1.5 millions de gps et bien il marche plus
symptomes: bloqué sur une carte et tres lent temps de reaction sur les vitesses reelles
appel à garmin france,pas aimable ,il m'envoie par mail une remise à zero
resultat , a l'etranger en espagne annulation de ballade suite à cette panne
il marchait nickel et qui me prouve qu'il m'ont pas redonné une rogne
merci de vos reponses

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Message par Sixun Lun 27 Sep 2010 - 10:30

Bonjour,
Est ce le même GPS qui t'a été renvoyé? ou un echange standard? ou un neuf?
As tu verifier les versions firmware et Logiciel
On ne sait jamais....
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Message par Invité Lun 27 Sep 2010 - 14:09

normalement t'as un numéro de série, ou d'appareil, vérifie si c est bien le tient vroumvroum

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Message par ggmbm Lun 27 Sep 2010 - 15:09

No de SERIE n'est plus le meme et ils ont modifié sur mon compte en me mettant le nvx no
quelqu'un sait il quand le gps est planté en ballade ,plus aucune action sur les boutons a part attendre que la batterie se decharge comment fait on pour l'eteindre et le rallumer ?
pour essayer de le relancer
merci de vos reponses

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Message par Sixun Lun 27 Sep 2010 - 15:46

Bonjour
tentes de le connecter via usb a un pc pour voir
Sixun
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Message par ggmbm Lun 27 Sep 2010 - 16:21

LE PB c'est que j'etais en ballade quand c'est arrivé et donc ballade arrétée

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Message par Invité Mar 28 Sep 2010 - 7:54

c est pas normal qu ils t'ont changés le gps complet sans te prévenir......... le tient étant une propriété matérielle vu que tu l'avais payé avec ton numéro de série, ton vrai appareil t'appartient à vie, ils auraient dû te demander ou te prévenir avant de le changer contre un autre appareil complet................................
c est la loi , (voir code du commerce...........)

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Message par rafale Mar 28 Sep 2010 - 8:22

Bonjour,

Ne soyons pas trop formalistes.

Garmin procède souvent à un échange pur et simple d'un matériel défectueux.

Dans le cas présent ggmbm se doit d'insister auprès de Garmin afin d'obtenir un GPS sans problème.

Demeure la question des frais d'envoi qui finissent par chiffrer alors que le fabricant est responsable de l'avarie. Afin de les éviter, deux situations :

1/ la garantie du vendeur est encore valide Arrow passer par lui mais vous aurez dans la plupart des cas à faire à un interlocuteur qui se contentera de transmettre à Garmin (à ses frais).
2/ s'adresser directement à Garmin qui garantit ses GPS français deux ans.
Le traitement de la panne sera théoriquement plus rapide mais s'agissant des frais d'envoi, je n'ai personnellement pas insisté pour qu'ils soient pris en charge par Garmin. Il aurait fallu hausser le ton alors que je recevais un GPS neuf.

rafale
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Message par Invité Mar 28 Sep 2010 - 8:32

ce n est pas l histoire d'être formalistes............................ tu payes un gps, il tombe en panne, c est logique que le service aprés vente doit suivre correctement.............. on se fait assez arnaquer tous les jours,...............

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Message par Sixun Mar 28 Sep 2010 - 10:53

ggmbm a écrit:No de SERIE n'est plus le meme et ils ont modifié sur mon compte en me mettant le nvx no
quelqu'un sait il quand le gps est planté en ballade ,plus aucune action sur les boutons a part attendre que la batterie se decharge comment fait on pour l'eteindre et le rallumer ?
pour essayer de le relancer
merci de vos reponses
Bonjour,
Celui que tu as recu en echange est il neuf?
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Message par ggmbm Mar 28 Sep 2010 - 17:54

je ne sais pas ,les cartes sont de 2008 et lui toujours ,il marche pas ,j'ai contacté garmin france pour un retour
pour l'instant pas de reponse

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