Probleme détection aire de service (nuvi 465T)

Bonsoir,
Lorsque je passe devant une aire de service le gps ne me la signale pas.Par contre si je la sélectionne dans les points d'intéréts elle me guide bien avec egalement la voix.Si quelqu'un peut me renseigner pour ce problème,
merçi

Bonjour,

C'est comme cela avec mon GPS (je ne vois pas l'intérêt d'une alerte pour les aires, mais c'est une question de choix personnel)

Je pense que tu as installé les pois des aires sans mettre d'alertes vocales ou alors celles-ci n'ont pas été correctement installées.
Il faut bien suivre le tuto de Monique, en particulier l'utilisation de sox sur un PC.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si tu veux un fichier "tout prêt" avec des alertes à 600m (aires de CCI de fin février), tu télécharges ce fichier en cliquant sur AIRES-WAV lien valable jusqu'au 25/03/2011
Tu places ensuite ce fichier directement dans le dossier POI de ton nuvi.

bonjour,
j'ai exatement le même probléme ,j'ai mis le fichier que jpédro propose c'est pareil l'avertissement ne se fait pas à 600m.il ne se fait que vers 150 à200m, et seulement si le poi se trouve sur mon trajet .Alors moi aussi je ne comprends pas le pourquoi??? l'intérêt d'une alerte c'est d'être prévenue donc de savoir que nous pouvons stationner pour la nuit ou plusieurs jours sans soucis de se faire virer ou de prendre des PV.pour stationnement .donc intérrésant de savoir ou s'arreter rien que pour vider les eaux noires ou grise Merçi pour votre compréhension.Amicalement Domino

Le fichier ci-dessus fonctionne, tout au moins pour les aires vérifiées. Pour les "NV" il est normal que l'indication puisse être erronée.

l'intérêt d'une alerte c'est d'être prévenue donc de savoir que nous pouvons stationner pour la nuit ou plusieurs jours sans soucis de se faire virer ou de prendre des PV

A chacun sa façon de faire … je ne compte pas m'arrêter en passant par hasard à proximité d'une aire, il faut beaucoup de chance pour qu'une aire de service se trouve sur notre passage juste au bon moment ! Je préfère prévoir à l'avance mes étapes.
Mais chacun fait comme bon lui semble, c'est pourquoi j'avais mis ce fichier à disposition de ceux qui ont des difficultés avec PoiLoader … je n'oblige personne à l'utiliser.

Bonjour,

Nous procédions comme jpedro mon mari et moi.

domino et JACOU2, je viens de refaire un transfert avec les aires de CCI d'aujourd'hui et des alertes wav à 600m. Je l'ai placé en fichier-joint sous le message :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pouvez-vous le tester ?

Bonsoir,
je vais l'essayer demain j'envoie une réponse au retour.
encore merçi
cordialement

bonjour,
merçi pour vos réponses comme jacou je vais essayer ce week-end .Ce que je ne comprend pas , c'est que pour les autres POIs ça fonctionne trés bien ,je n'ai ce probléme qu'avec les aires de CC.(je ne programme pas souvent mes itinéraires ,je vais là ou là ) merçi et cordialement Domino

Bonjour,

En attendant la réception du fourgon aménagé, j'ai eu le temps de peaufiner les aires CCI pour la France (l'étranger pour plus tard).

Sur une carte microSD figurent plusieurs fichiers de Pois :

1/ toutes les aires CCI
2/ les aires que j'ai sélectionnées comme étant particulièrement agréables au travers des commentaires des ccaristes.
3/ les plus beaux villages de France.

Sur MapSource figurent les mêmes Pois après conversion en waypoints.

Je prépare donc un itinéraire multi-étapes avec MapSource et le charge sur le GPS.

Si je n'ai pas respecté l'itinéraire pré-établi et que le soir se rapproche, j'appelle sur le GPS les Pois des aires sélectionnées et désigne la plus rapprochée.

Si mes choix s’avèrent décevants, il me reste à appeler le fichier de toutes les aires de CCI et sélectionner celle la plus proche et ainsi de suite.

Je verrai à l'usage quelles améliorations à apporter à ces fichiers.

Noter que je ne saisis pas l'intérêt d'une alerte sonore pour ces Pois.

Bonjour Rafale,

A mon avis c'est bien vu, je procède d'ailleurs à peu près de la même manière.

Bonjour,

Pour nous aussi, c'était ainsi avec le profilé Burstner (que j'ai vendu).
Pour moi seule, maintenant, je me demande si ça vaut la peine d'acheter un petit fourgon aménagé. Je compte sur toi Robert pour m'en vanter les avantages (et les inconvénients) après un ou deux voyages.

Bonjour
Apres avoir placé le fichier AIRES.WAV (de jpedro)dans le dossier POI du gps, l'avertissement des aires fonctionne bien.
prochaine étape je vais installer les hauteurs.
merçi encore tout le monde pour les conseils.
cordialement

Bonsoir,

l'avertissement des aires fonctionne bien.

content que tu sois satisfait

jpedro a écrit:Bonjour Rafale,

A mon avis c'est bien vu, je procède d'ailleurs à peu près de la même manière.

Bonsoir

Pareil , je n ais pas d alerte vocale sur les aires CC

Le soir si necessaire si je n ais rien trouvé , car je fais de plus en plus au feeling , je regarde ce qui se trouve au plus pret

Sorcière Monique a écrit:Bonjour,

Pour nous aussi, c'était ainsi avec le profilé Burstner (que j'ai vendu).
Pour moi seule, maintenant, je me demande si ça vaut la peine d'acheter un petit fourgon aménagé. Je compte sur toi Robert pour m'en vanter les avantages (et les inconvénients) après un ou deux voyages.

Bonsoir Monique,

OK je ferai un compte rendu détaillé du pour et du contre dans une rubrique hors sujet GPS. Il s'agit d'un Font Vendôme Fortyvan sur porteur Ford de 2,2 litres de 140cv (longueur 5,68m, ce qui est déjà beaucoup pour un fourgon).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais le concessionnaire est bien prévenu que j'achète un fourgon aménagé sans être totalement convaincu du bien fondé de cette décision après avoir quitté le monde du camping car depuis bientôt 6 ans.

Autrement dit, si jamais le contrat n'est pas respecté, par exemple en matière de délai de livraison, je me réserve d'annuler purement et simplement avec récupération de l'acompte. Ce sera en fonction des circonstances (et notamment du prix du gaz oil).

Bonjour,

Merci pour la doc Robert.