Double (triple ?) cartographie ?

Désolé si je n'ai pas posté au bon endroit.

Avant de faire l'acquisition d'une cartographie routière, je voulais savoir s'il était possible de faire cohabiter au sein du même appareil une cartographie topo (chargée directement sur l'appareil) et une cartographie routière (en sd par exemple)? Comment cela se passe t'il au niveau de l'affichage ? lors du calcul d'itinéraire ?

merci d'avance pour vos retours ...

Bonjour,

Sur la page de gestion des cartes du Montana, faut sélectionner (cocher) celle sur laquelle on veut le calcul d’itinéraire. Mais rien n’empêche de laisser les autres non routables visibles (cochées) à partir d’un certain niveau de zoom choisi.
Toutefois, le Montana a tellement d’espace mémoire que faut mieux garder le slot sd pour d’autres usages et mettre les carto dans la mémoire du GPS. Les noms des cartes se mettent tout seul dans le répertoire lors du téléchargement.

Bonne balade.
Hervé

Ce qui veut dire que si je veux passer du mode auto au mode randonnée, en plus de modifier le profil ou la définition d'itinéraire, faut que je choisisse la carte à utiliser ?

pas cool ça..

Bonjour,

Mon Montana est en balade, je ne peux pas vérifier avant qq jours, mais je crois bien qu'en changeant simplement de profil, s'il est correctement créé (page carte aussi), la carto se changera toute seule rien qu'en passant d'un profil à l'autre.

Cela dit, passer d'une carte à une autre en Manuel, est très rapide sur un Montana. D'autant qu'il y a toujours la fonction "double clic" sur l'interrupeur On/Off qui peut servir de raccourci.

Enfin, même s'il y a plein de contradicteurs, vus le prix (surtout), le poids et la modeste autonomie d'un Montana, ce n'est plus vraiment un GPS de rando sportive ... Il existe bien plus opérationnel dans la gamme.

Remarquable appareil toutefois jusqu'à la 3.90.

Bonne balade.
Hervé

justement à propos des profils? comment on gère pour chaque profil la cartographie / définition d'itinéraire ? il suffit de faire les réglages sous le bon profil et il les garde ?

Rebonjour,

Effectivement, il semble que le Montana conserve en mémoire les paramètres tels qu'on les laisse en passant sous un autre profil.
A l'exception de ce "foutu" verrouillage sur route qui sporadiquement change d'état et qu'il faut penser à remettre en non verrouillé.

Faut dire qu'à Metz effectivement, c'est plutôt en mode "Rando" qu'il faut choisir son profil ! Avec les gigantesques travaux du Tramway, Navteq et ses sens de circulation doivent en perdre leur latin.

D'autre part, etes vous satisfait de votre version de soft ?

Courage pour les travaux.

Hervé

A propos du firmware 4.20 ?

Il fut une époque où nous avions des nouvelles versions de soft constamment, par contre la 4.20, elle dure elle dure. Malgré tous ses bugs.
Le plus grave étant en mode routage tous ces freezes en sortie de carrefour quand le compteur de mètres se fige sur 0 m, au lieu de passer au changement de direction suivant. C'est pour celui là, comme pour celui de l'impossibilité d'éditer un iti créé sous Maposource directement sur le Montana qui m'ont fait revenir à la 3.90. Qui s'avère fort fiable. Et tant pis pour le tri des waypoints en fonction de l'icone.

Bon WE.
Hervé

bah j'ai surtout upgradé pour tester si les audios fonctionnaient.. mais en effet ça bugge. .je vais retourner en 3.90 bientot..

en plus un truc que j'aime pas (à part les menus en anglais pour le tri des WP), c'est que si tu choisis tri alphabétique, il te demande une lettre .. soit.. mais après chaque fois que tu va dans WP, il te réaffiche le clavier, jusqu'à ce que tu passes par un autre tri..