Peut-on adapter les menus du montana par un soft sur ordi ?

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Message par jyerre84 Mar 4 Nov 2014 - 18:03

Bonjour,
La question est dans le titre. J'ai bien cherché mais ça ne semble pas évoqué…
Existe-t-il un soft (de préférence Mac) qui permette de manipuler les menus du Montana par le biais de l'ordi.
Genre iTunes pour bricoler l'iPhone…
Et qui permettrait en même temps de '[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]'
Genre "JavaWa"…
Merci d'avance…
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Message par Claude-Trotteur Ven 7 Nov 2014 - 17:48

Bonjour jyerre84,

J'ai également fait des recherches - sans succès - afin de pouvoir modifier la configuration des menus de mon Dakota. Par exemple, pour éviter que les deux commandes de remise à zéro des "données trajet" et de l'effacement du "tracé actuel" dont je me sers souvent, soient voisines des commandes "d'effacement des waypoints" et de la "restauration de la configuration usine".

Je pense que ce n'est pas possible dans un GPS Garmin sauf par une modification du firmware. Mais, ne sait-on jamais... !
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Message par H2M5 Ven 7 Nov 2014 - 18:52

Claude-Trotteur a écrit:Bonjour jyerre84,

J'ai également fait des recherches - sans succès - afin de pouvoir modifier la configuration des menus de mon Dakota. Par exemple, pour éviter que les deux commandes de remise à zéro des "données trajet" et de l'effacement du "tracé actuel" dont je me sers souvent, soient voisines des commandes "d'effacement des waypoints" et de la "restauration de la configuration usine".

Je pense que ce n'est pas possible dans un GPS Garmin sauf par une modification du firmware. Mais, ne sait-on jamais... !


tout pareil pour le montana, j'ai aussi effacé un jour mes waypoints à cause de ce stupide positionnement Confused

perso je n'attend rien de la part de Garmin, ils se fichent complètement des souhaits des utilisateurs de GPS de rando (les routiers je ne sais pas)

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Message par Monique Sam 8 Nov 2014 - 7:28

Bonjour,
H2M5 a écrit:perso je n'attend rien de la part de Garmin, ils se fichent complètement des souhaits des utilisateurs de GPS de rando (les routiers je ne sais pas)
C'est pareil. Sad
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Message par Luc54 Sam 8 Nov 2014 - 11:47

Bonjour,

Je me répète peut-être mais la différence de mentalité, de culture, d'infrastructures routières (ou pas) des Américains par rapport aux nôtres est assez considérable... ange
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Message par rinho Mer 21 Jan 2015 - 0:18

Luc54 a écrit:Bonjour,

Je me répète peut-être mais la différence de mentalité, de culture, d'infrastructures routières (ou pas) des Américains par rapport aux nôtres est assez considérable... ange
Un peu tard, mais de retour de 8 ans sur le continent américain, je confirme... considérable différence!

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Message par jyerre84 Mer 21 Jan 2015 - 2:49

Jamais trop tard. Même plusieurs années après une réponse qu'on me fait sera toujours lu, d'autant qu'ici on est dans l'intemporel ! Merci !
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Message par Mo An Mer 21 Jan 2015 - 6:11

Bonjour,
Soyons un peu réalistes :
- combien y a t il d'utilisateurs de GPS Garmin en France ?
- combien y a t il d'utilisateurs de GPS Garmin en France qui consultent les forums, qui essaient de comprendre et de résoudre leurs problèmes ?
Je provoque :
pourquoi Garmin s'intéresseraient à une petite minorité française (ou francophone) ... ? c'est une question de $$$$$$$$$ et de la stratégie du HQ Garmin US,
et pourtant, les GPS Garmin sont de bons produits, pas toujours bien ficelés, il est vrai.

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Message par jyerre84 Mer 21 Jan 2015 - 11:08

Exact !
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Message par rinho Mer 21 Jan 2015 - 12:03

Je suis decus par mon Montana qui a un comportement pas toujours fiable avec les reglages et les profils.
Mais en hors route (moto) je crois qu'il n'y a pas mieux, surtout en prenant compte sa flexibilité.

Mais on est bien d'accord, coté ergonomie (usage routier) et coté carto europe, c'est nul

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Message par jyerre84 Mer 21 Jan 2015 - 15:45

Oui, je l'ai dit, je crois… sur mon chameau R1150GS avec lequel j'ai roulé 100.000 km et pas toujours sur route, j'ai un zumo 550 pour la carte Europe + le Montana 600 pour les cartes Topo à échelle plutôt petite.
Je regarde le Montana quand je roule à moins de 40 km/h…, à l'arrêt, et quand je suis en visite en ville pour retrouver ma bécane !-)
Avec le très moyen Alerte-GPS G200 Neo, j'ai un tableau de bord d'avion, mais le ridicule ne m'a jamais tué… Le truc c'est de tout débrancher à l'étape…
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Message par jyerre84 Lun 12 Sep 2016 - 11:28


Re-Bonjour,

Je relance le post car pour moi, c'est toujours d'actualité… Voir même un peu plus depuis que j'ai installé la carte City Navigator sur le Montana…


Je reprécise le problème :
Comment, sans tout reprogrammer (icone après icone), conserver une unité ergonomique pour les différents profils Moto Auto Vélo Rando Loisir… et donc avoir une structure commune, du moins harmonisée, comme par exemple :

— page 1 — d'accueil — avec bouton de Carte, de Recherche globale, de Compas, Affichage/ masquage des traces, de création de WayPoint, de Gestion des profils…
— page 2 avec divers boutons de recherche adaptés aux profils (essence pour rando ???)
— page 3 avec divers boutons d'info. adaptés aux profils : odomètre, altimètre…
— …
— page finale avec les boutons de réglage ou de RAZ…

Existe-t-il un logiciel sur Mac (mais je sens qu'on va me dire PC !) qui permette cette édition ?
On pourrait aussi envisager l'invention d'icones différenciés et mieux explicites pour les raccourcis (par ex., pour Afficher traces, Masquer traces… pour RAZ Odomètre…)

Ça permettrait aussi la sauvegarde…


NB : j'ai lu le post de 2014 :
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merci par avance…
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Message par rinho Lun 12 Sep 2016 - 13:18

rinho a écrit:Je suis decus par mon Montana qui a un comportement pas toujours fiable avec les reglages et les profils.
Mais en hors route (moto) je crois qu'il n'y a pas mieux, surtout en prenant compte sa flexibilité.

Mais on est bien d'accord, coté ergonomie (usage routier) et coté carto europe, c'est nul
Puisque le sujet ressort...
J'ai abandonné les profils (source apparente de mes problemes d'instabilité) et tout va bien... a part parfois quelques reste incompréhensible (1 fois sur 5, modification affichage lorsque mis dans support)
J'ai depuis peu la carto Euro 2016 et la Topo France V4, j'en suis bien satidfait au final.
Pour le reste (topo euro hors France) j'utilise OFM (pas en version light)

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Message par Invité Lun 12 Sep 2016 - 13:58

bonjour

qu'en voilà une idée quelle est bonne, mais pourquoi le montana et les autres GPS alors?... rien et comme chacun est différent bonjour le boulot

je pense que javawa y a déjà pensé mais c'est galère pour faire un standard et je ne sais même pas si l'accès à ces fonctionnalités est ouvert (accès possible sous licence ou libre)

mais c'est à vérifier....

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Message par jyerre84 Lun 12 Sep 2016 - 15:50

jcphal a écrit:pourquoi le montana et les autres GPS alors?

? Parce qu'on est sur une branche Montana du forum… Alors des fois…
Mais je n'ai rien contre si on trouve un soft universel… Ça serait bien de trouver un soft qui emprunte l'idée à iTune pour gérer les applis des iPhone…

Je rêve, je sais… Pour préciser je joints l'image… Ce serait donc un truc du genre :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


jcphal a écrit:e pense que javawa y a déjà pensé mais c'est galère…

Javawa Device Manager ? Pas bien vu comment ? …

Pour le moment, avec 3 profils (auto, moto, rando) avec TOPO FR3 et plusieurs TOPO OSM se recouvrant parfois, j'ai fait des milliers de Km sans pb.


Depuis 2 jours, j'ai la CN Europe 2017, TOPO FR4, quelques OSM pour un voyage au Cap Nord (qu'un jour peut-être je ferai ??? rêve ! )… ça a l'air de bien se présenter… Pour le moment, pas d'instabilité… (Je touche du bois !) Mais je n'ai fais qu'une petite sortie comme cela.

NB : µcarte SD ultra rapide et pas mal d'air pour le logiciel du Montana en mémoire interne : je sauvegarde et élimine mes traces au fur et à mesure.

====

PS : Hors forum, on me parle de "Templates" qui seraient à partager d'un profil à un autre. Ça reste un travail d'informaticien ou de très branché informatique…


Dernière édition par jyerre84 le Lun 12 Sep 2016 - 16:10, édité 1 fois (Raison : Précision (PS…))
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