Quel Logiciel ou site pour tracer un parcours route en Moto ( Zumo 345 )

Mmmm; y a quelque chose qui doit mal etre configuré ?
ca reste idem...un fichier de 3 ko..et un trajet a voul d'oiseau ???
Je vais essayé sur un autre pc de la maison ?!
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Etonnant
Lorsque je fais un road book avec Itn, je l'exporte sur le bureau de mon pc en l'enregistrant au format [Garmin Zumo, GPX BaseCamp (*.gpx) ]
J'ouvre ensuite BaseCamp puis j'importe dans "ma collection" ce fichier. Mon parcour apparait, en effet à vol d'oiseau mais je n'ai pas de drapeaux bleu, juste des points noirs pour mes points de départ et d'arrivée.
Ensuite je fais un clic droit sur mon itinéraire et sélectionne "recalculer les itinéraires sélectionnés". Et hop mon trajet passe par la route et non à vol d'oiseau

Hello...J ai essayé avec tout les formats gpx...proposé. ..pas mieux. ...
Avec l autre pc de la maison. ..idem...pas mieux. ..dur dur...dommage je vais devoir me contenter de Kurvinger. ....dommage itn prenait les liens Google map....si vous avez une idée ? ??
Merci les Amigos

Monique a écrit:Bonjour,

Pour que ça fonctionne, il faudrait que tu places des points de passage dans ton itinéraire (dans ITN Converter) avant de le transférer. Si tu ne le fais pas, tu n'obtiendras sur le GPS que le point de départ et le point d'arrivée de l'itinéraire.

Si je peux me permettre, l'idéal est de numéroter les points de passage. Pour ma part (dans le libellé du point de passage) je commence à numéroter le point de départ à 100, puis pour chaque étape j'ajoute 10 (100, 110, 120,...etc)
Ainsi s'il faut ajouter des points de passage entre 2, c'est facile. Voici un exemple dans Itnconverter :
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Lorsque je "fabrique" des road book pour une balade de plusieurs jours, j'ajoute un code devant la numérotation pour indiquer le jour du road book comme ci-dessous :

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Bonsoir,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - As-tu recalculé ton itinéraire avec BaseCamp comme le préconise cmoifrancky puisqu’il constate lui aussi un trajet à vol d'oiseau après importation d'un fichier GPX issu d'ITN Converter ?
Au fait, quel est le profil d'activité par défaut dans BaseCamp ?

Pour ma part, temps le + court, pas de routes sans revêtement, pas de routes à péages, pas de 1/2 tours/ pas de téléphériques, sentiers covoiturage fermeture escalade.

Ok...je vais essayer de recalculer le fichier sous base comp.

Mais par rapport à Kurvinger. ..Lui il transmet directement le bon tracé ? !

Je regarde asap et vous dit !

En tout cas bravo à vous pour cette belle entraide !
Beau forum !

Hello.......CA MARCHE ...presque ...

Donc sur vos conseils ...je fais monge  parcours siu ITN Converter ...l'exporte en gpx...l ouvre sous Base Comp ( en vol d'oiseau ...en premier lieu ).
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Puis recalculer les parcours ....et la CA MARCHE....a la difference que base comp change l itineraire en fonction de mon profil

enregistré...en changeant mon profil ( en faite c etait en majeur partie les contournement d'autoroute ...en moto )..le probleme c 'est que base comp recalcul tout les tracés avec le nouveau profil.

Kurviger me semble un peu plus simple .....


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Patochon a écrit: Hello.......CA MARCHE ...presque ...

Donc sur vos conseils ...je fais mon  parcours sur ITN Converter ...l'exporte en gpx...l'ouvre sous BaseCamp ( en vol d'oiseau ...en premier lieu ).

Puis recalculer les parcours ....et la CA MARCHE....a la différence que BaseCamp change l'itinéraire en fonction de mon profil

enregistré...en changeant mon profil ( en faite c'était en majeur partie les contournements d'autoroute ...en moto )..le problème c 'est que BaseCamp recalcule tout les tracés avec le nouveau profil.

Kurviger me semble un peu plus simple .....

Je pense qu'il faut mettre plus de points de passage pour avoir EXACTEMENT le road book désiré. Perso j'en ai une bonne quarantaine sur un parcours de 250-300 km.

Merci !!!

Bonjour à tous
J'ai lu le post initié par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec attention puisque j'ai le même besoin  
---> Tracer mon roadbook, le transférer sur mon nuvi67, pour le suivre tranquillement en moto en découvrant des routes et régions encore inconnues pour moi.

J'arrive à tracer la route que je veux vraiment (plutôt sous google maps, ITN converter me pose bizarrement des soucis sur l'export gpx, basecamp n'arrivant pas à l'ouvrir, erreur à l'import...)
Je l'exporte en gpx (via ITN ou via un site comme gpsvisualizer)
Je l'ouvre dans ma collection Basecamp, je vois bien les points de passage et la trace à suivre
Je recalcule l'itinéraire dans basecamp
Je dépose l'itinéraire dans le nuvi via basecamp
Je l'ouvre sur le nuvi via l'application planification d'itinéraire... Et là... pour lancer l'itinéraire, le gps me demande d'indiquer le prochain point de passage, et ne calcule l'itinéraire qu'entre le départ de l'itinéraire et le 1er point de passage

J'ai l'impression d'être tout prêt de ce que je cherche, mais je suis bloqué.
Qu'est ce que j'ai oublié / raté / omis ?
d'avance, toute aide me sera précieuse

Coucou,
1/ ta procedure me semble plutot pas mal !

> le gps me demande d'indiquer le prochain point de passage, et ne calcule l'itinéraire qu'entre le départ de l'itinéraire et le 1er point de passage >

NORMALEMENT : il devrait te demandé ..je pense ...ton point de depart / ou d'arrivé , pour connaitre le sens du parcours.tu séléctionne > il recalcule > et Y'a plus qu'a suivre.


2 / > J'en profite pour faire une remarque sur mon dernier tracé....
> je lance le tracé, puis dévie du parcours pour aller chercher de l'essence....
> La j'aurais pas du relancé point de depart ...ou d'arrivée... car n'étant loin l'un de l aute...le parcours faisait une boucle..le GPS ...m'ammenait directement a l'arrivé sans faire le parcours, de plus il me fait des raccourcis( grosse galere avec ma moto ci=ustom de 390 kg ! A vide )
> Maintenant pour etre sur de pas me faire planter...je fais une trace pour l'aller...et une deuxieme pour le retour...ce ne sont pas les memes chemins !

3 : > J'utiise Kurvinger.DE qui transforme directement en .gpx .puis BASE COMP > GPS.

Google map de fonctionne plus depuis Juillet 2019 il me semble...

Voila, j'en apprend a chaque fois...

MERCI AUX EXPERTS DE POUVOIR NOUS CONSEILLER !

Merci pour ce super forum !!

Patochon a écrit:
NORMALEMENT : il devrait te demandé ..je pense ...ton point de depart / ou d'arrivé , pour connaitre le sens du parcours.tu séléctionne > il recalcule > et Y'a plus qu'a suivre.

C'est le point qu'il va falloir que je creuse je pense...  (même si je ne vois pas encore trop comment   )

Patochon a écrit:
3 : > J'utiise Kurvinger.DE qui transforme directement  en .gpx .puis BASE COMP  > GPS.

Je repousse le passage par kurvinger depuis un bon moment, il peut etre falloir que je m'y mette...

KURVINGER = GOOGLE MAP ! avecexport en gpx..

Ma recommandation pour kurvinger, fait un tracé retour + un aller.
Autrement le GPS va voir le depart et l 'arrivée aiu meme point= 0 km !
faut aussi lire un tuto : Avant de commencer : sujets a lire tutos Cartographies

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C'est noté,

Bonjour à tous
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] S'est vrai qu'au début Bascamp est un peu lourd à digéré, mais âpres y avoir passé plusieurs heures dessus je trouve qu'il fait bien son boulot pour les itinéraires, je te conseille d'insister pour l'utiliser à la création d'itinéraire. Le faite d'utiliser Itn ou Kurvinger ou google map ou d'autres est que le transfert de l'itinéraire sur bascamp n'est pas toujours à l'identique à l'original avec quelques détours, s'est génant quand tu partage ton itinéraire.
Quand je partage mes itinéraires crées sur bascamp je les compare toujours sur Itn et souvent je dois ajouter de nombreux points sur Itn pour avoir la petite sœur jumelle.
Mon partage se fait toujours par défaut avec Itn
René

Bonjour René,

Quand je partage mes itinéraires crées sur bascamp je les compare toujours sur Itn et souvent je dois ajouter de nombreux points sur Itn pour avoir la petite sœur jumelle.
Mon partage se fait toujours par défaut avec Itn

Ce partage par défaut n'est pas logique pour quelqu'un qui conseille d'utiliser BaseCamp pour créer les itinéraires en question.

Bonjour Monique

Je me suis mal exprimé, je voulais dire qu'il se partage par défaut avec itn, je ne le fais pas volontairement.
Mais comment faire? j'ai cherché dans les paramètres mais je n'ai rien trouvé. Quand j'envoie mon fichier par email il part en .gpx car je l'ai fait directement sur bascamp. Quand il arrive chez le destinataire il s'ouvre avec l'onglet fichier Itn mais avec le format exportation eXchange 1.0 (*gpx). Ce qui permet de l'ouvrir aussi bien sur un gps Garmin ou sur le logiciel destiné à Tomtom pour visualiser l'itinéraire.
Très rarement je prépare mes itinéraires sur Itn voir pratiquement jamais, je le fais sur bascamp. J'espère que j'ai été plus clair dans mon explication.
René

rene58 a écrit:au début Bascamp est un peu lourd à digéré, mais âpres y avoir passé plusieurs heures dessus je trouve qu'il fait bien son boulot pour les itinéraires, je te conseille d'insister pour l'utiliser à la création d'itinéraire.

Hello rene58 et merci de ton conseil
Je vais regarder aussi directement dans basecamp. Mes essais kurviger puis basecamp font à peu pres le job pour le moment mais le calcul de l'itinéraire ensuite sur le gps lui meme laisse un peu à désirer.
Je crois que le plus simple sera de rester du planificateur Garmin vers le GPS garmin... Même s'il pique un peu les yeux au début effectivement le basecamp...

Hello,
En tant que Novice Confirmé , et avec les bons conseils des Amigos du Forum ( Merci Monique et les Autres...) reprenez moi si je me trompe.....

Relis mon post juste au dessus..et es corrections faites par les Copains qui metrisent !

Tu peux tracé ton parcours sur Base Comp, mais tu peux egalement ...peux etre faire simple si tu n'est pas un specialiste de Base Camp....Chacun choisi ce qui lui convie,t le mieux !!!

En Résumé ton GPS, au final te guide sur l'ITINERAIRE ( Vocabulaire IMPORTANT : car pour BASE CAMP et sur ton GPS GARMIN, un ITINERAIRE N'EST PAS UN TRACE )

Un TRACE...c'est ce que tu construit point par point sur base comp ou Kurvinger.de....et que tu enregister en .gpx ( en general )

Un ITINERAIRE ( c'est ce que ton GPS a besoin...pour te guider ) est obtenu apres conversion de ton Tracé vers un ITINERAIRE.

Bref, en resumé :


1 / Tu fais un tracé sur Base comp ou sue Kurvinger.de
Ce TRACE est a enregister quelque par dans un de tes fichiers.

2 / Tu ouvre Base Comp.
Tu importe et ouvre ton TRACE.
Tu clic droit, et tu fais : CONVERTIR le TRACE en PARCOURS
La et cela la tu auras un Vrai PARCOURS...pour te guider.

3 / tu l enregistres sous un nom

4 / tu le transfert de ton PC vers ton GPS.....


Un fois ton GPS deconnecté et allumé, tu vas dans mes OU ALLER > PLANIFICATEUR DE TRAJETS > TON PARCOURS.....Carte ou ALLER > Démarrer



Apres un ITINERAIRE sur BASE COMP..correspond a UN TRAJET sur ton GPS....un peu compliqué ce Vocabulaire...mais voila.


Les Amigos du forum / Monique...j'espere avoir pas trop dit de bourdes !!!

Autrement pour les autres j'espere que ca pourras te guider....

Voila bon Itineraire, ou trajet...mais d'abort bon Tracé !

Bonjour,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :
- Au point 2/ il s'agit de "Créer un itinéraire à partir du tracé sélectionné", ce qui donnera un itinéraire pour te guider.
- Au point 4/ ce sera Où aller ? > Planificateur de trajets > Trajets ou Itinéraires (selon les modèles) mais pas Parcours.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Si ton profil est bien renseigné, tu possèdes un Nuvi 67. Sur ce sujet, on parle de "parcours" en moto sur les Zumo. Sur un Nuvi 67, c'est différent, on ne peut pas y transférer des tracés comme sur les Zumo. Ce Nuvi possède un Planificateur de trajets. Là, on peut créer des itinéraires directement sur le GPS mais je ne suis pas sûre qu'on puisse y retrouver des itinéraires transférés depuis BaseCamp (ou depuis un ordinateur)... c'est à vérifier.
Le manuel du Nuvi 67 est ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

De retour sur le forum après un peu d'absence, j'ai bien lu vos réponses

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : merci pour les explications, le vocabulaire me semble plus clair maintenant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : oui effectivement j'ai un nuvi67 et pas un zumo. Je ne pensais pas que cela pouvait faire autant de différence et j'ai préféré ne pas démarrer un nouveau sujet alors que ce post me semblait regrouper déjà beaucoup d'éléments. My mistake. Je peux démarrer un nouveau fil si tu le préfères ou me le conseilles.
Pour le nuvi, j'avais bien regardé la notice, mais elle est hyper... légère sur le sujet des planifications de parcours. Le faire directement sur le gps via la planification de parcours est... une punition dans mon cas, j'ai beaucoup de waypoints à mettre et c'est long coté "interface" sur le gps...
En partage, BaseCamp me permet de charger un itinéraire dans le nuvi, que je retrouve bien dans le planificateur de trajet en mode "vol d'oiseau". Je fais ensuite les manipulations classiques calcul "vol d'oiseau" puis calcul "le plus court" dans mon cas.

Si j'essaie d'analyser mon souci actuel coté itinéraire calculé par le GPS, j'ai peut être trouvé une piste : en regardant mieux la cartographie, je me suis rendu compte qu'il manque sur la carte une bifurcation sur une intersection que je veux prendre. Je m'explique : la bifurcation existe sur le terrain en vrai, sur openmap ou google maps ou kurviger, mais pas sur la map garmin a priori. Je ne la vois pas sur la carte basecamp, ni sur la carte du GPS (logique ce sont les mêmes ). Et donc au moment du calcul d'itinéraire, le GPS fait tout un détour pour me mettre sur la bonne voie, afin de pouvoir continuer et passer sur le waypoint suivant.
Je vais donc tester avec un autre itinéraire, sans passer par ce carrefour qui peut sembler problématique.
Et je vous tiens informés si vous le souhaitez

En tout cas,

Un petit mot pour vous informer que la manipulation fonctionne avec un nuvi aussi
C'était donc bien l'intersection dont je parlais plus haut qui posait souci.

La procédure que je suis (si cela peut servir à d'autres)
- itinéraire via basecamp avec les points de passage que je souhaite
- transfert sur le nuvi (via basecamp aussi)
- sur le nuvi, planificateur de trajet
- calcul en mode "vol d'oiseau"
- puis recalcul en mode "trajet le plus court"
J'ai pu vérifier sur la carte du GPS que le calcul était ok
J'ai pu tester le parcours en moto tout au long des 65km, c'était bon, yipeee

Merci pour votre aide

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