Traffic Premium
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Traffic Premium
Sur le site de Garmin, je vois que dans certaisn pays comme UK la France, Belgique, il est possible de souscrire à du traffic premium.
En espagne par exemple, il n'est pas possible d'avoir recours à ce traffic premium.
Quelle est la différence entre le traffic premium et le traffic "normal".
Faut-il payer dans chacun des pays ou l'on saouhite aller pour beneficier du traffic premium ? ca finit par faire cher si on se déplace bcp.
Merci d'avance pour vos réponses.
En espagne par exemple, il n'est pas possible d'avoir recours à ce traffic premium.
Quelle est la différence entre le traffic premium et le traffic "normal".
Faut-il payer dans chacun des pays ou l'on saouhite aller pour beneficier du traffic premium ? ca finit par faire cher si on se déplace bcp.
Merci d'avance pour vos réponses.
Invité- Invité
Re: Traffic Premium
Bonjour,
Sur le Nuvi 1690 les infos trafic sont fournies par les services Garmin nüLink!. Ce GPS n'est pas compatible avec la fonction de radio-trafic FM (le TMC Premium des autres Garmin fonctionnant avec un récepteur GTM) donc tu n'as pas besoin de souscrire à un abonnement Premium Pan-Européen.
Les services connectés nüLink! de Garmin :
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En France, le TMC (les infos trafic) est "Premium" car il est privé et payant, sauf les infos 107.7 qui sont publiques et gratuites sur les autoroutes (mais on paie le péage ).
C'est différent dans les autres pays où il y a le TMC public (souvent gratuit) et le TMC Premium (privé et payant).
Plus d'explications sur le TMC en Europe ici (en anglais) :
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ou là (en français, traduction Google) :
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Les abonnements Premium Garmin pour les GPS compatibles (pas le Nuvi 1690) :
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Sur le Nuvi 1690 les infos trafic sont fournies par les services Garmin nüLink!. Ce GPS n'est pas compatible avec la fonction de radio-trafic FM (le TMC Premium des autres Garmin fonctionnant avec un récepteur GTM) donc tu n'as pas besoin de souscrire à un abonnement Premium Pan-Européen.
Les services connectés nüLink! de Garmin :
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En France, le TMC (les infos trafic) est "Premium" car il est privé et payant, sauf les infos 107.7 qui sont publiques et gratuites sur les autoroutes (mais on paie le péage ).
C'est différent dans les autres pays où il y a le TMC public (souvent gratuit) et le TMC Premium (privé et payant).
Plus d'explications sur le TMC en Europe ici (en anglais) :
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Les abonnements Premium Garmin pour les GPS compatibles (pas le Nuvi 1690) :
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Monique- *
Re: Traffic Premium
Merci pour la réponse et les liens bien utiles.
un dernier point. en espagne le TMC est apparemment standard (je ne vois pas qui est le provider). Est ce que cela signifie qu'il est de moins bonne qualité que le premium ?
un dernier point. en espagne le TMC est apparemment standard (je ne vois pas qui est le provider). Est ce que cela signifie qu'il est de moins bonne qualité que le premium ?
Invité- Invité
Re: Traffic Premium
Wikipedia en parle là :
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Traduction Google :
"Espagne
Un service TMC est disponible en Espagne sur la RNE 3. Il est fourni par
* SCT, l'exploitant de la gestion du trafic dans la Communauté autonome de Catalogne
* DT dans la Communauté autonome du Pays Basque
* DGT (Direction générale de la circulation), l'opérateur pour le reste de la gestion du trafic du pays.
La couverture du réseau routier est les autoroutes, routes nationales et routes de premier niveau qui appartiennent aux communautés autonomes. À côté de cela, RACC [9] travaille sur les services TMC urbains, à commencer par Séville et Barcelone. Ce sera aussi diffusé sur RNE 2.
Les tables des codes viennent de la DGT. La version actuelle est 2.1 et contient environ 7750 endroits à problème."
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Traduction Google :
"Espagne
Un service TMC est disponible en Espagne sur la RNE 3. Il est fourni par
* SCT, l'exploitant de la gestion du trafic dans la Communauté autonome de Catalogne
* DT dans la Communauté autonome du Pays Basque
* DGT (Direction générale de la circulation), l'opérateur pour le reste de la gestion du trafic du pays.
La couverture du réseau routier est les autoroutes, routes nationales et routes de premier niveau qui appartiennent aux communautés autonomes. À côté de cela, RACC [9] travaille sur les services TMC urbains, à commencer par Séville et Barcelone. Ce sera aussi diffusé sur RNE 2.
Les tables des codes viennent de la DGT. La version actuelle est 2.1 et contient environ 7750 endroits à problème."
Monique- *
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