Montana et usage routier de Topo France V2

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déja programmé un itinéraire voiture sur le Montana équipé de Topo France V2 ?

J'ai de sacrés problèmes et je ne sais si ces derniers viennent du GPS ou de la carto qui n'est pas adaptée à un usage routier (je n'ai pas CN).

La situation est simple : je rejoins mon domicile en voiture qui se trouve à 300 km avec essentiellement des portions d'autoroute. Je règle l'itinéraire en mode routier, en mode le plus rapide, et en autorisant tout (autoroutes, routes à péages, chemin non pavés, ferries,......etc) et je lance l'itinéraire en faisant "aller" au Waypoint correspondant à mon domicile. Dès que j'arrive au niveau de l'autoroute, le Montana refuse de me la faire prendre. Pensant qu'il allait recalculer l'itinéraire (programmé en mode automatique), j'accède à l'autoroute, et là, ce couillon veut me faire faire demi-tour ou sortir à une bretelle pour prendre la nationale, et ce, durant les 200 km d'autoroute !

Je dois préciser que je dispose dans ma voiture d'un GPS de série de marque japonaise qui fonctionne parfaitement lorsque je lui demande de prendre ou d'éviter les autoroutes.

Alors d'après vous, problème de GPS ou de carto ?

Remarque : même en autorisant uniquement les routes à péages ou les autoroutes, le Montana ne veut pas prendre l'autoroute !

Bonjour,

Oui, j'ai déjà testé sur mon Nuvi 510 et sur le 765. Ça vient de la carto Topo France qui n'est pas "routable" (pas adaptée) pour un usage automobile (il voulait aussi me faire prendre les ronds-points à l'envers). Pour un usage routier, tu dois désactiver Topo France.

Bonjour,

On peut tout essayer mais je ne me servirais pas de Topo pour être dirigé sur un itinéraire routier.

Faute d'actualisation sérieuse de la part de l'IGN, Topo va bientôt remonter au temps des diligences.

Raisonner sur une autoroute avec Topo, c'est plutôt osé.