Info Trafic et trafic Live sur 2467 LM

Bonjour,
Je pense à remplacer mon nuvi 255T qui a 7 ans et fonctionne encore tres bien par un Nuvi 2467 ou peut etre 2447, 2497.
Pour le 2467 LM l'information n'est pas tres claire on a le trafic live par Bluetooth en liaison avec un smartphone mais a t on toujours l'info Trafic FM y a il deux modeles 2467 LM et LMT pour info Trafic FM ou un seul.
Le trafic live est un plus mais on n'a pas toujours envie de connecter son smartphone pour l'avoir, le trafic FM etait pratique aussi.
merci

bonjour
oui pour l'info trafic FM. tu peux même faire fonctionner les 2 en même temps

Merci pour ta reponse, il s 'agit bien du 2467 LM ? çà n'est indiqué nulle part
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Il devrait s'appeler LMT dans ce cas.

Et le TMC est à vie aussi ?

il doit effectivement s'appeler LMT. dans ce cas c'est a vie

Non, le seul modele en 2467 est LM, sur le site de Garmin (voir au dessus)

Bonsoir, si ça peut t'aider sur mon 2597 lmt j'ai bien l'info trafic via tmc à vie ou via bluetooth avec le téléphone portable ( forfait internet indispensable ) par contre sur le 2597 lm c'est bien uniquement via bluetooth.

Oui, donc pas de T, pas de TMC et le 2467 n'existe qu'en LM pas en LMT.
J'ai regardé l'adaptateur 12V du 2467 en grande surface il n'est pas TMC.
Il faut donc prendre le 2497 pour avoir le TMC et le Trafic live, le 2447 LMT c'est le TMC sans trafic live.
Merci pour ton aide.

Bonjour, perso j'ai le 2467LM l'info trafic est effectivement uniquement avec connexion bluetooth et smartphone avec appli garmin installé.

Cela fonctionne très bien, il m'a déjà sauvé la vie une foie sur autoroute.

Produit très bon, effectivement l’écran peut être un peu petit si trop éloigné du conducteur

Une différence quand au niveau du fonctionnement avec le smartphone le taux de rafraichissement est de 2 minutes avec une excellente couverture du réseaux routier .
Par contre les modèles LMT et l'antenne, le taux retombe a 8 minutes avec des trous au niveau couverture (et uniquement les grands axes) .

Merci pour vos infos.

Le Briard a écrit:Une différence quand au niveau du fonctionnement avec le smartphone le taux de rafraichissement est de 2 minutes avec une excellente couverture du réseaux routier.

Bonjour,

   Pas tout à fait d'accord, la couverture est variable. Dans une zone à faible densité (ou rurale), elle peut être totalement inexistante sur le réseau routier secondaire. Par exemple, elle est excellente dans une zone à forte densité comme l'IDF et les grandes villes mais elle est assez réduite dans ma zone des Côtes d'Armor (infos reçues uniquement sur les autoroutes, les nationales et une grande départementale).

Bonsoir Monique

Bon bah du coup ça fait 1 partout   

Non, c'est tout de même l'Info-trafic du Smartphone Link qui l'emporte parce que, dans ma zone citée au-dessus, l'Info-trafic de la TMC (fournie par v-traffic) n'est pas mieux couverte mais avec un taux de rafraichissement plus espacé.  

Mais si, mais si (il m'arrive d'être galant).   

Je viens d'acheter en soldes un Garmin 2495 LM donc sans le trafic TMC, comme j' avais un Nuvi 255T dans la voiture avant j'ai branché le 2495 LM sur l'adaptateur TMC du 255T et çà marche, j'ai bien l'info traffic TMC en FM via Michelin.
Le TMC est compatible avec les anciens adaptateurs de Nuvi 2xxT, j'espere que la consommation lui va aussi.
Le traffic live via le smartphone marche aussi, mais c'est galere, pas clair, des points verts partout au lieu des panneaux trafic et des deconnexions Bluetooth.
Par ailleurs je trouve l'affichage des cartes plus lent que sur mon vieux 255T, surtout avec le trafic live via smartphone.
Comme amelioration j'ai trouvé :
La commande et  reconnaissance adresses vocale qui marche pas mal.
La cartographie à jour (7 ans quand meme sur l'ancien qui marche toujours, oui radin je sais)
La possibilité de transferer des itineraires (Waypoints) pas encore testé.
Les zones de danger à jour pour le moment, j'ai transferé mes points d'interets par POI Loader, çà marche.
Aussi il a l'air de se localiser en quelques secondes à l'allumage, à voir si il se deplace davantage.
Et quelques gadgets.

En moins j'ai trouvé :
Avant quand je coupais l'alim du GPS par un interrupteur ajouté (monté fixe), il me mettait un message de confirmation et s'eteignait, maintenant il me dit de le brancher et reste allumé, mais je crois que la mise en veille automatique fera son travail.

Merci pour l'info sur le passage de MTP en Mass Storage, je vois tous les dossiers maintenant.
Les cartes occupent 6.2 Go sur 7.2 Go de memoire interne apres mise à jour, encore quelques mises à jour et çà va bloquer, j'espere qu'il gere bien les micro SD.
A tester encore avant avis.

Bonjour,

Jason_Bourde a écrit:...
Les cartes occupent 6 Mo sur 7 Mo de memoire interne apres mise à jour...

Ce ne serait pas plutôt giga-octet (Go) à la place de méga-octet (Mo) 

Exact c'est Go et pas Mo, evidemment. Je corrige.

Apres essai plus long aujourd'hui mon 2495 LM plante au bout de quelques minutes (se fige) lorsque j'active le trafic FM et que je met un calque de trafic. J'ai bien le trafic indiqué mais plantage au bout d'un moment, systematiquemant.
Je soupçonne la compatibilité de mon adaptateur GTM 25 provenant de mon ancien 255T mais sans en etre sur, puisque sans le calque de trafic je n'ai pas de plantage.
Avez vous des problemes de ce type avec le votre ou appareil proche.

D'autre part, avec le 255T, je pouvais avoir la carte standart ou celle de traffic durant le guidage ou meme sans guidage, là c'est standart ou trafic sur l'itineraire / carte generale de trafic , c'etait bien pratique je trouve.

Mon GPS est à jour.
Dans la liste de compatibilité avec l'adaptateur GTM 25 il y a le nuvi 2440 qui est aussi compatible avec le GTM 35.
merci pour vos infos eventuelles.

Ajouté le 4 juillet.
Trouvé un GTM 35 à 4.98 euros (j'arrondis à 5 euros allez) chez carrefour en solde, le GTM35 fonctionne sur V-Trafic au lieu de via-Michelin pour le GTM25. Un peu plus long pour avoir les infos de trafic mais ne plante plus, le GTM35 a meme eu droit à sa mise à jour par le GPS à la premiere mise sous tension, donc le GTM25 n'est pas compatible avec le 2495 et le GTM35 l'est bien.

Bon je continue mon monologue sur l'info Trafic du 2495, si çà peut servir à quelqu'un.
Comme contrairement au 255T, le 2495 a un indicateur de niveau TMC je regarde de temps à autre et m'aperçois qu' avec le fil le long de mon pare brise athermique le niveau est tres souvent à 0 ou 1 barette car il perd le signal TMC, il remonte de temps en temps à 3 ou 4 barrettes, mais rarement.
J'ai branché un coaxial fin dans l'autoradio (les raccords ISO antenne sont introuvables) et branché le fil antenne TMC reduit à 5 cm à l'autre bout du coax.
Ca va beaucoup mieux, je suis tres souvent entre 3 et 5 barettes et il perd rarement le signal TMC.
Pour l'autoradio, pas de changement apparent, malgré la perte theorique de 3 db sur le signal, il trouve 40 stations en ATS (mode list), pas compté avant mais çà parait normal.
C'est concluant à premiere vue, je ne vais plus toucher.
Le V-Trafic du 2495 vaut bien le Viamichelin du 255T, mais il parait un peu plus difficile sur la qualité de l'antenne, l'ancien se contentait du bout de fil mais sans indicateur de niveau, je ne connaissais pas sa qualité de reception.
Horodater à chaque nouvelle reception les infos TMC dans la liste ne serait pas si mal pour se rendre compte de leur validité et de leur rafraichissement.