Celà vaut-il la peine de passer d'un Nuvi 2595 vers un 3597 ou 3598 ?

Bonjour

Je suis l'heureux détenteur d'un Nuvi 2595 LMT depuis 11 mois et j'en suis assez satisfait.
Mon fils ayant son permis et comme il se perd un peu partout, j'envisage l'acquisition d'un nouveau GPS pour moi, et je lui donnerai le 2595.

Mes questions :
- le 3597/98 est-il vraiment + performant ?
- la + value financière est-elle justifiée ? (sur un site avec un "A" -> 3597 = 228E et 3598 = 326E)
- peut-on "zoomer" sur la carte en écartant les doigts comme sur un smartphone ?

Je fais appel aux usagers, merci pour votre aide et vos précieux conseils à venir    

cordialement,
didier

Bonjour,
Je possède un 3597 LMT depuis 10 mois, et j'en suis pleinement satisfait.
Ayant utilisé un 250W auparavant, la prise en main du 3597 LMT a été moins évidente.
Il y a de nombreux de tutos dédiés sur ce forum.

En ce qui concerne le 3598, celui-ci est vendu exclusivement en BELGIQUE il me semble.

100 € d'écart, pour un produit identique, cela me laisse perplexe.

Bon week-end. 

Merci pour votre réponse

En cherchant un peu j'ai essayé de comprendre ce que les 3597/98 ont de + / 2595, ce que j'ai pu voir sur des descriptifs est :
- le 3597 a une résolution d'image 2x supérieure
- les 3597/98 permettent de zoomer par pincement des doigts
- le 3598 a, en+, un système d'info trafic "Digital" qui est + performant que le smartlink via smartphone

en gros :
- les + du 3597 / 2595 : un "confort visuel" et un zoom par pincement -> 228E
- le + du 3598 / 3597 et 2595 est le système d'info traffic "Digital" -> 326E (soit 100E de + pour cette fonctionnalité)

mais ... y'a t'il autre chose ? pour justifier les prix ?

Re Bonjour,

Je crois avoir lu sur le site, que l'info trafic "DIGITAL", n'est pas fonctionnelle en France.

C'est un système (voir le site Garmin Belgique), qui est adapté au Royaume-uni, la Belgique et les
Pays-Bas.

A l'inverse, étant frontalier de la Belgique, je peux affirmer que sur le 3597LMT, l'info trafic fonctionne en Belgique, et dans d'autres pays.

Le 3598 est un 3597 adapté au réseau belge.

Bonjour Dides,

- peut-on "zoomer" sur la carte en écartant les doigts comme sur un smartphone ?

Oui.
Au chapitre des différences entre le 2595 et le 3597 (et le 3598, voir ce qu'a écrit chtidog au-dessus et ma note* concernant les différences) :
1) les + du 3597 (et du 3598) :
- les qualités de l'écran (ce que tu as indiqué plus haut)
- le support magnétique (nettement plus pratique) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- le relief et les bâtiments en 3D.
- les hauts-parleurs sur le GPS et sur le support (donc le son est nettement plus fort lorsqu'il est branché dans le véhicule).
- le guidage amélioré (le Garmin Real Direction) avec les voix en TTS3
- myTrends : le guidage prévu en fonction des habitudes du conducteur (quand il a déjà effectué plusieurs fois un même itinéraire)

2) les - du 3597 (et du 3598) :
- pas de navigation piétonne
- pas de navigation à partir de photos géolocalisées
- des applications réduites :

• pas de lecteur de livre audio
  
• pas de guide lexical
  
• pas de visionneuse photos dans le menu Applications (mais possible dans un menu caché)
  
• pas de calculatrice
  
• pas de réveil
  
• pas d'horloge universelle
  
• pas de convertisseur d'unités
  

Ayant eu le Nuvi 2595 de ma fille en main et possédant le 3597, même si certaines applications me manquent parfois un peu, je préfère le 3597.

* La différence d'environ 30€ (en plus) pour le Nuvi 3598LMTD est apparemment uniquement due à la réception du trafic digital/numérique (dans les pays qui diffusent le DAB) qui nécessite un récepteur GTM 70 "Digital Traffic Receiver" alors que le Nuvi 3597LMT est muni du GTM 36 (soit un câble allume-cigare/antenne info-trafic du GPS différent). Donc, tout dépend si tu risques de naviguer souvent dans les pays diffusant le DAB.

Monique
as tu un mode piéton sur le 3597?

Elle a écrit "pas de navigation piètonne"
Sur mon tout nouveau 2597 je ne trouve pas non plus de mode pièton

oups   

C'est ce qui me manque le plus avec le MP3 (manquant aussi), tout ce que j'apprécie sur mon 3490.  

Bonjour
@ Monique , pourquoi le MP3 vous manque t'il tant , les véhicules sont maintenant des toutes dernières technologies audio , peut être que les sons MP3 sont de meilleures qualités que les Wav

Je ne m'en servait pas souvent sur le 1340 mais pour retrouver la voiture c'était parfois pratique
A quoi bon avoir prévu la fonction "dernière place" avec un panneau parcking dans "application" et ne pas permettre un mode pièton ?   
On peux quand même utiliser le guidage OK mais il va tenir compte des sens interdit, voie piétonne et autre voies non utilisable en voiture , bonjour les détours

Bonjour François,

Ce n'est pas une question de qualité sonore et j'utilise le lecteur de CD de ma voiture (en sourdine) en même temps que mon Nuvi 3597. Ce que j'apprécie avec le Nuvi 3490, c'est que la lecture d'un MP3 se coupe automatiquement au moment des instructions de guidage et autres alertes sonores du GPS puis reprend où elle en était restée tout de suite après (ce que ne fait pas un autoradio/lecteur de CD).

jj.barberousse a écrit:Je ne m'en servait pas souvent sur le 1340 mais pour retrouver la voiture c'était parfois pratique
A quoi bon avoir prévu la fonction "dernière place" avec un panneau parcking dans "application" et ne pas permettre un mode pièton ?   
On peux quand même utiliser le guidage OK mais il va tenir compte des sens interdit, voie piétonne et autre voies non utilisable en voiture , bonjour les détours

Si tu utilises un Smartphone couplé avec le 359x via Smartphone Link, tu peux récupérer facilement les coordonnées "dernière place" et les communiquer à Maps ou tout autre GPS installé sur ton Smartphone et donc retrouver ton véhicule.

L'autre possibilité est d'utiliser le 359x et lui demander de retourner à la dernière place et de faire le trajet piéton en mode "vol d'oiseau" vers le véhicule.

Je voulais juste dire qu'il était dommage que garmin ne proposait plus l'option "mode piéton" alors qu'il prévoyait bien l'enregistrement du dernier endroit de stationnement, simple remarque.

Bonsoir

merci infiniment    à toutes/tous pour vos informations très précieuses car j'apprécie fort bien le mode piéton vu que je me perds souvent et ne retrouve plus ma voiture !    sans GPS je suis perdu, c'est le cas de le dire !    

en conclusion j'ai un meilleur confort visuel, c'est certainement + pratique de zoomer sur un 3597 que sur mon 2595, mais je perds d'autres fonctions
pour la version traffic "HD" j'ai compris que la différence était au niveau du cable, et que le HD n'est pas encore énormément présent en FR
je vais assez souvent en RFA, mais l'info traffic fonctionne bien, franchement
je suis pas sur de vouloir mettre 100E de + pour un 3598 / 3597  (si si ! Monique : 100E d'écart, pas 30E -> je pense que les 3597 sont "bradés" actuellement)    

j'aimerai bien avoir l'avis d'un utilisateur de 2595 qui a sauté le pas pour un 3597/98, s'il y'en a un ....

Quand je parlais de 30€ d'écart, c'était par rapport aux sites de Garmin (le Nuvi 3597LMT est à 319€ sur le site français et le 3598LMTD est à 349€ sur le site belge). Je n'ai pas cherché sur les autres sites de ventes, donc pas vu les baisses de prix pour le 3597.

Monique a écrit:Quand je parlais de 30€ d'écart, c'était par rapport aux sites de Garmin (le Nuvi 3597LMT est à 319€ sur le site français et le 3598LMTD est à 349€ sur le site belge). Je n'ai pas cherché sur les autres sites de ventes, donc pas vu les baisses de prix pour le 3597.

Bonsoir
259€ pour le 3597LMT chez boulanger
:-)

249€ le 3597 LMT chez darty avec donc deux ans de garantie   

chez Amazon 230E pour le 3597 LMT, mais 325E pour le 3598 LMT-D
95E d'écart : c'est pas rien !